1.MU5735失事飞机一个黑匣子已找到,哪些疑问可以因此得到答案?

2.东航MU5735飞行事故,目前能确定什么?

3.东航MU5735客机坠毁,是什么原因导致的?坠机前发生了什么?

4.东方航空坠机事件东方航空坠机事件时间

5.3.21东航客机坠毁,究竟是什么原因造成的?与天气有关吗?

6.东航客机坠毁地显示当天有阵雨或雷阵雨,飞机失事是否与强对流天气有关?

7.2022年3月21日东航坠机的原因是什么?

MU5735失事飞机一个黑匣子已找到,哪些疑问可以因此得到答案?

东航飞机降落视频_东航客机白天坠毁天气好

东航MU5735客机坠毁之后,一个黑匣子已经在失事地找到,据技术部门初步判断,这个黑匣子属于驾驶舱当中的通讯记录器!也就是说如果可以还原黑匣子当中芯片的数据并且将其导出,驾驶舱内所有的对话,以及机长和空管的对话就可以被调出!如果飞机出故障的时候,机长副机长等谈论了故障等问题,那么,肯定会被黑匣子记录!如此通过黑匣子就可以得知失事飞机是因何而坠毁的!

退一万步讲,如果说飞机里出现了意外,比如有?劫机?这种情况,这些声音对话也是可以收录进黑匣子的!说一千道一万,如果黑匣子没有被损坏到完全不能修复,是可以解答一些大家无法释怀的疑问的!想要更有把握还原东航客机MU5735失事真相,还要找到另一个黑匣子!现在搜救人员正在拉网式的搜寻,希望可以早日找到!为还原MU5735空难提供更为关键的数据!

疑问

对于东航客机MU5735坠毁,有这些疑问,大家都迫切的想知道答案!第一,飞机起飞之后,运行正常,天气适航,那么,飞机到底是因何在快要降落的时候,二分钟之内突然失联并且垂直坠毁的!第二,全世界发生空难的飞机都是滑行之后才坠毁的,MU5735为何好像失去了所有的动力,直接坠了下来?是系统故障,还是航空油输送故障?亦或是发动机故障升降杆故障?第三,广西梧州市藤县发布过雷暴预警,也就是说当地会有强对流天气,为何飞机起飞天气还是适航?这些疑问都是大家非常想知道的!

等待

不管我们多么的急迫,我们需要的是耐心的等!相信恢复黑匣子数据的技术部门会全力以赴的去恢复数据!相信调查此次事故的工作组会根据数据去查找真相!

MU5735失事飞机一个黑匣子已找到,期待谜团揭开!

东航MU5735飞行事故,目前能确定什么?

东航mu5735客机飞行事故,造成机上132人全部遇难。造成飞机的事故有很多原因,事故中也有很多不确定的因素。对于这次空难事件中,目前能够确定的有:

1、132名遇难者的身份已经确定。

这是通过搜救飞机事故现场,发现132名遇难者的遗骸和人体组织,进行DNA比对确认的。遇难的132人中有123名乘客,三名飞行员,5名空乘人员和一名安保人员。

对于132名乘客的遇难家属已经全部找到,很多遇难者家属到现场吊唁。目前各位遇难者家属非常平稳,情绪已经稳定,勇敢地面对了现实。

2、天气原因造成飞机事故的概率小。

根据当天的天气情况,尽管空中云层相对较厚一些,但是不影响飞机飞行的正常状态。而且当时也没有发生强对流天气,也就是说飞机飞行的天气事故存在的可能性比较小,除非当时碰巧遇到强大的气穴现象。

3、人为操作的原因造成事故的概率小。

人为操作失误,造成飞机事故的原因比较小,有主观因素,也有客观原因。但是每个人都珍惜生命,更何况飞行员是受过高等培训的,道德素质是过硬的,职业道德是完善的,技术更是不用说。

飞机从8800多米高空,在两分钟内撞击到地面。而在2千米高度时,飞行员有拉升飞机的动作,在挽救飞机,结果无力回天。这说明事故特别的严重。

既然飞机有拉升的现象,说明飞行员还是负责任的,只是没有能力改变飞机的命运,挽救飞机上人员的所有生命的能力。

4、飞机上的两名黑匣子已经找到,从外观上来看,破损率不是很高已确定。

3月21日找到了音频记录器的黑匣子,3月27日找到了飞行数据记录器的黑匣子。相对来说黑匣子找的速度还是比较快的,没有出现较长时间的现象。

根据外观发现两个黑匣子的完整度还是不错的,里面记录数据的芯片数据损失不是太大。为了加快寻找飞机事故的主要原因,音频记录器的黑匣子已经送往漂亮国,让其协助读取数据数据并找到事故的原因。

这种现象也透露出另一个答案,那就是飞机事故的主要原因,可能在于飞机故障问题。飞机故障是导致飞机致命性的原因之一,也就是飞机组成的部件,或者是操作系统设计过程中出现的故障。所以这一点是不能确定的。

一旦飞机确定为飞机故障的问题,这样波音公司将会给遇难者一部分赔偿。同时也会对波音飞机造成极大的重创,也会对漂亮国的经济产生巨大影响,毕竟这是一个国际非常大的航空公司,占据到全球客运飞机数量的70%。

总之,东航客机坠毁事件中,搜救工作已基本结束。目前只是做善后工作,包括理赔工作,遇难者家属的安抚工作,黑匣子数据读取、分析飞机事故的原因工作等。

目前对于这个事件能确定的,就是机上132人全部遇难,并且身份已经确定。对于飞机事故的原因与天气和人为关系不是太大,飞机事故的主要原因应该在飞机故障的问题,波音飞机目前飞机故障出现频率较高。

音频记录的黑匣子已经送往漂亮国,专家预计在1~2周的时间里就能够读取完数据,找到飞机事故的主要原因。希望尽快的找到事故的主要原因并公布于世,这是对逝者生命的尊重,更好的使得航空器平安运行。

东航MU5735客机坠毁,是什么原因导致的?坠机前发生了什么?

1、关于第一种情况,东航刚出事故时,就有各种人出来喊了,说是各种破坏啊,根据汇总新闻来看,境内坠机已经排除是击落的可能。

2、撞到飞禽,客机是在大约9000米左右的高度时,才开始坠落,在这样的高度下,能飞的鸟儿已经非常非常少,概率非常非常低,若是撞飞禽,那也应该是分两种情况,一是撞在机翼、发动机侧,假如是这样的情况,那驾驶员完全有时间指出问题,做出报告,请求救援,但是没有任何报告。二是鸟儿直接撞破驾驶舱,并对两名驾驶员都造成伤害,使其昏迷或者不能操控飞机,从而飞机失控,但要同时令两名驾驶员都失去意识,概率也是非常非常小了。

3、人为因素的影响,是概率非常小的,首先机长是飞二代,业务能力低调扎实,而副驾驶员是五星机长,长达40年飞行经验,带过的徒弟很多都是业内比较厉害的人,因此在人为控制上,不应该出现问题。

4、对于飞机故障这种原因倒是很有可能的,首先就是波音737这种机型,已经不是一次两次出现故障了,最近的一次就是2018年,印尼狮航的一架737MAX 8执飞的从雅加达到邦加槟港的飞机坠毁事件,调查人员分析坠机原因时表示,飞机(防止失速的机动特增强系统)mcas故障,系统反复推动飞机机头向下,无论驾驶员如何拉升也无济于事,最终酿成惨剧,所以机械故障的可能比较大。

5、天气原因,根据卫星云图显示,当时的天气情况不算恶劣,因此极端天气的可能也比较小,但是天气变幻莫测,突然出现雷暴等也是有可能的,闪电击中飞机,导致各种仪器失灵,也不是没有可能。

所以总结下来就是飞机故障的可能比较大,极端天气也有一点可能,当然也有可能是多重因素叠加,导致酿成悲剧。最终还是要尽快找到黑匣子,才能调查出最终原因。

目前黑匣子刚找到,什么原因导致的坠机和当时飞机上发生了什么都需要等黑匣子解密后才能够知道。或许是飞机的机械故障,也或许是天气原因所造成。只有解密了黑匣子我们才能够了解知晓当时在飞机上到底发生了什么事情,现在带有录音的黑匣子正在解密处理,相信很快就会公布飞机失事的原因的。

东方航空坠机事件东方航空坠机事件时间

1、2022年3月21日东航坠机的原因是什么?2、东航坠机时间3、东航mu5735客机是从哪里到哪里的?坠毁时到底发生了什么?4、在我国飞行历史上,东航出过几次空难?2022年3月21日东航坠机的原因是什么?

2022东航坠机原因还在调查中,而业内分析和以下三个原因有关:

1、原因一:飞行员有意自杀

1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现,原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。

2、原因二:发生强对流预警

根据梧州气象预报显示,在3月21日中午12点左右,曾经发布过去强对流天气预警,称一直到3月23日,梧州市将有大到暴雨,并且可能会出现短时的强对流、雷暴大风天气,气温也会骤降6-10摄氏度以上,提醒当地民众注意防范。不过值得注意的是,东航坠机事发时间是下午,当时没有出现雷暴、降雨,因此,天气原因的可能性比较低。

3、原因三:维修保养的问题

受这两年疫情的影响,东方航空为了减轻经营的压力,在去年发布的《2021半年报》中曾提到通过节约航油、严控维修费用等方式来降低成本。

总得来说,2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中,而坠机原因还在调查当中。

东航坠机时间

2022年3月21日14点15分。

据新闻联播消息,3月21日,东航一架波音737客机在执行云南昆明——广东广州航班任务时,于广西梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。记者从梧州藤县应急管理局相关人员处获悉,目前客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。据广西壮族自治区应急管理厅官网最新消息,3月21日14点15分,一架东方航空公司ces5735航班在梧州市藤县失联。

自21日坠机事故发生以来,全国人民都把目光汇集于此,所有人都祈祷着能有奇迹发生,飞机上的132人(123名旅客和9名机组人员能有更多生还。3月22日,当地近200名官兵携带救援工具进入事故现场展开立体式搜索,武警官兵也携带生命探测仪和搜救犬进入现场作业,努力寻找生命迹象。东航MU5735航班就坠毁在山林之中,周围环境异常复杂,而且飞机坠落时还引发了山林大火,3月23日凌晨事发地又下起大雨,让搜救工作更是难上加难。这样的环境就更适合生命探测仪发挥作用了,它凭借穿透力强、定位准确、全天候不停机的优点,可以大幅提升搜救速度。

东航mu5735客机是从哪里到哪里的?坠毁时到底发生了什么?

东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人的心,因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件了,所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时,到底发生了什么事情。

根据笔者了解的信息,东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州,然而在飞到广西梧州市附近时,东航MU5735客机突然以极快的速度向下坠落,而在飞机坠落的过程中,飞机也散落了很多的碎片和杂物,并且在飞机坠地之后,飞机还发生了爆炸起火的情况,甚至飞机的爆炸起火还引发了小规模的森林火灾。

一、东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州

如果不是因为发生了空难事件,东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。要知道驾驶东航MU5735客机的机组人员都是经验非常丰富的飞行员,按照正常的计划,这架东航MU5735客机在几个小时之后,就能够顺利到达广州机场,但是令所有人都没有想到的是,东航MU5735客机在飞到广西梧州市附近的时候,发生了严重的事故。

要知道昆明到广州之间并没有太远的距离,经验丰富的飞行员只要按照平常的飞行计划,就能够顺利到达目的地,然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故,永远无法到达广州机场了。

虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开,但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到,因此相信在不久的将来,东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。

二、东航MU5735客机坠毁时,散落了很多的杂物以及飞机碎片

虽然东航MU5735客机在几分钟内,就以极快的速度坠毁,但是在坠落过程中,东航MU5735客机还是掉下了很多的杂物以及飞机碎片,而这些杂物和飞机碎片对于搜救人员了解飞机空难事件的原因,也会带来很多的帮助。

这些掉落的杂物当中,有很多东西都是遇难者的日常用品,所以这些杂物对于缓解遇难者家属悲痛心情也会带来一些帮助。而从掉落的这些杂物以及飞机碎片就能够看出,东航MU5735客机在空中就出现了严重的事故。

虽然东航MU5735客机的飞行员花费了很多的努力来挽救所有人的生命,但是由于此次空难事件太过突然,导致飞行员的努力并没有起到太大的作用,而从掉落的这些飞机碎片以及杂物就能够看出,飞机上的所有人在当时经历了多么可怕的事情。

三、东航MU5735客机坠毁时,引发了小规模的森林火灾

由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落,这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那,发生了严重的爆炸,当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声,而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽,这导致飞机爆炸之后,出现了着火的情况。

要知道飞机坠落的地点周围有很多树木,所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火,这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。

正是由于火势太大,导致搜救人员没有办法在第一时间赶到坠机地点,为了扑灭大火,消防人员出动了很多的力量,在通过不断努力之下,由东航MU5735引发的的火灾终于被彻底扑灭,在火灾彻底扑灭之后,搜救人员才进入事故现场寻找幸存者。

结束语

由于空难事件太过突然,导致搜救现场出现了一片混乱的景象,不过在专业的搜救人员指导下,搜救工作还是顺利进行了下去,不过由于客机坠毁地点地势非常复杂,导致搜救人员无法出动科技设备来搜寻幸存者,所以搜救人员只能够通过人力的方式来进行寻找,然而很可惜的就是,搜救人员的努力并没有救回东航 MU5735客机上所有人员的生命。

在我国飞行历史上,东航出过几次空难?

说到空难,在我们国家最著名的空难事件就是2014年马航MH370空难,飞机在从吉隆坡飞往北京的途中在马来西亚和越南的交界处失去了联系,此后再也没有找到它的消息。之前,中国东方航空MU5735发生坠机事故,使得世人震惊,这也是东航的一次重大空难。那么东航历史上出过几次空难呢?其实东航历史上一共发生过4次空难,下面就来具体了解下。

1989年上海虹桥空难

1989年8月15日,中国东方航空5510号班机从上海飞往南昌,这是一架国内班机,然而当飞机在虹桥机场起飞时,由于发动机故障,坠入距机场仅240米的周家浜河中,最终导致机上34人死亡,只有6人生还,这六人中有四名乘客和两名机组人员。

1993年福州空难

1993年10月26日11时50分,中国东方航空齐鲁有限公司5398号班机MU5398在深圳飞往福州途中发生空难,当天12时32分,MU5398已与福州塔台取得联系,但当时机场下着小雨,机组人员在能见度为4公里、看不见跑道的情况下盲目前进,导致飞机严重右倾,机组人员多次试图纠正,但最终飞机下沉,机尾擦地,冲出跑道并断成两截,造成机上两名乘客死亡。

2004年包头空难

2004年11月21日8时21分,东航云南B—3072号飞机执行包头至上海飞行任务时在包头机场附近坠毁,事故调查组对飞机情况进行调查后发现,事故原因是飞机起飞时机翼污染物降低了机翼失速的临界迎角,最终失速坠落,机上53人全部遇难。调查组认为,飞机很可能在包头机场夜间存在结霜的情况,起飞前没有除霜,最终导致飞机坠毁。

东航MU5735飞机坠毁

航历史上的第四次空难,也就是MU5735,在2022年3月21日下午14:20坠毁。MU5735在下午14:19前在约8869米的高度巡航,然后飞机突然下降,以每小时845公里的速度下降。在附近的监控过程中,飞机呈直线俯冲下降,且没有解体和起火,坠地后发生了爆炸引发了山火,目前救援人员仍在寻找飞机残骸。

3.21东航客机坠毁,究竟是什么原因造成的?与天气有关吗?

个人观点:可能是飞机故障的原因,也可能与冷暖气流有关。真正的原因只能等到黑匣子给出数据答案。目前,东航客机坠毁事件的最新进展消息有哪些?

一、是音频记录器的黑匣子送往漂亮国,进行修复读取音频信息。主要是为了尽快找到飞机坠落事故的原因。

二、是由漂亮国组成的国家事故调查组,已经到达事故现场进行全面调查。

三、是4月底东航公司给出飞机事故的初步报告,初步分析事故的原因和事故发生的过程。

四、是遇难者的理赔工作正在进行中,保险公司已向东航公司支付1.16亿元的飞机财产损失赔偿,支付14笔款1,485万元给遇难者的家属。

造成飞机事故的主要原因有哪些?

1、飞机本身的故障。这种现象是飞机本身的故障造成的,包括飞机的组成零件,或者是自动操作系统失灵。就像我们开车的刹车片失灵了一样,不是因为技术的原因,而是刹车片坏了的原因。

2、人为操作的原因。人为操作主要是指的是飞行员的操作技术,或者是飞行员的素质等方面造成的,也包括飞行员技术操作失误、飞机飞行前检修失误造成的等等。

3、天气的原因造成故障。一般指的是强对流天气造成的飞机失去平衡,或者是出现意外的现象发生。比如云层过厚,暴风雪、雷暴等等天气,都会造成飞机意外发生。另一种情况可能是气穴这自然灾害,这是一种很难看见到的,根据视频显示事故,当时空中阴云密布。

东航客机的坠毁,根据东航公司提供的相关信息来看:

(1)飞机在起飞前经过合格的检修,可以执行飞行任务;

(2)飞机上的三名飞行员经验丰富,家庭和睦,飞机坠落的两分钟内有拉升挽救的现象,人为因素概率低;

(3)在天气原因方面来说,当时梧州上空能见度非常好,没有出现强对流天气的状况;

(4)这架飞机是从2015年购买的,截至飞机发生事故时,投入运营只有6.8年,还属于新飞机。

综上所述4种原因,最有可能的就是飞机故障的原因,当然也不排除气穴的可能性。

东航客机坠毁的原因,与天气有没有关系呢?

3月21日,梧州气象台发布了天气预报,受较强冷空气和切变线的影响,21日夜间至22日,全市有中雨,局部地区有大到暴雨,并伴有短时的雷暴、大风降温的强对流天气,气温降幅高达10℃。

根据当天的气温显示,梧州地表温度最高为中午14:00~4:00之间,最高气温达到了30℃,可以说是进入了夏天的感觉。天气预报显示晚间有大到暴雨等强对流天气发生,这说明了暴雨来临之前的闷热状况。

冷空气下降,外空气上升,会在空中形成为上下的气流运动,在天气方面这种现象被称为“气穴”。即地表的温度已经达到了30℃,强对流天气来临之前,飞机事故的现场区域是崇山峻岭,地表的热气压比较大,暖空气急剧上升。可能形成了一个强劲的气穴,此时可能东航客机不幸经过,于是造成了飞机机身和机翼受到冷暖气流的冲击,加上重力的作用下出现了垂直状的下坠。

东航客机是什么方式坠落的呢?

根据相关的视频和目击者显示,飞机在可视的范围内垂直坠落到地面。专家推测飞机着地的速度高达每秒200米,撞击地面发生了爆炸,燃起了浓烟,引起了山火发生。

东航客机是垂直撞击地面,造成半径30米,深度20米的大坑,飞机接触地面后发生了爆炸并燃烧。

根据搜救结果来看,事故现场惨不忍睹,一片狼藉。飞机四分五裂,也没有找到一具相对完整的遇难者遗体。可以说是航空事故中,非常罕见的一次。

总之,飞机坠毁事件的主要原因,目前还是一个谜。我们只能等着飞机上的两个黑匣子记录的数据读取完毕,通过专家们的分析才能给出一个真正的答案,原因也只能拭目以待。愿逝者安息,一路走好!

东航客机坠毁地显示当天有阵雨或雷阵雨,飞机失事是否与强对流天气有关?

东航客机坠毁地显示当天有阵雨或雷阵雨,但是就我个人而言,飞机失事应该跟强对流天气没有太大关系。首先是因为飞机飞行之前,相关部门都会对飞机航线一带的天气状况进行监控和预测,因此东航波音737这一次受到强对流天气影响可能性特别小。其次,东航波音737系列客机在以往也存在过空难。所以我们并不能排除东航波音737-800客机这一次出现坠毁的事件是因为技术障碍。

一、飞机飞行之前会对航线天气进行监测

就我个人而言,我认为这一次东航波音客机坠毁原因跟当地的强对流天气应该没有太大的关系。因为每一架飞机在起飞之前,相关部门都会对这一架飞机飞行的航线进行天气的监测。如果出现场对流天气,那么航空公司会及时地调整航班时间,甚至取消航班。况且飞机坠毁地在晚上才监测到有暴雨或者大暴雨,因此我个人觉得这些强对流天气应该不是造成这一次东航波音737出现事故的主要原因。

二、东航波音型飞机曾经发生过类似事故

另外,我个人认为东航波音MU 5735飞机这一次出现坠毁的原因,很有可能是因为飞机出现了技术上的故障,或者是因为驾驶员操作不当造成的。因为在这一起空难事件之前,波音型的飞机就已经出现过类似的空难。所以我们有理由怀疑这一次东航波音737客机出现空难也是因为技术上出现了障碍。

三、总结

总的来说,我个人认为东航客机失事跟当地的强对流天气没有太大的关系。毕竟飞机在飞行之前,相关部门都会对飞机的航线进行天气监测,如果有强对流天气,那么飞机肯定不允许飞行,甚至取消航班。

2022年3月21日东航坠机的原因是什么?

2022东航坠机原因还在调查中,而业内分析和以下三个原因有关:

1、原因一:飞行员有意自杀

1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现,原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。

2、原因二:发生强对流预警

根据梧州气象预报显示,在3月21日中午12点左右,曾经发布过去强对流天气预警,称一直到3月23日,梧州市将有大到暴雨,并且可能会出现短时的强对流、雷暴大风天气,气温也会骤降6-10摄氏度以上,提醒当地民众注意防范。不过值得注意的是,东航坠机事发时间是下午,当时没有出现雷暴、降雨,因此,天气原因的可能性比较低。

3、原因三:维修保养的问题

受这两年疫情的影响,东方航空为了减轻经营的压力,在去年发布的《2021半年报》中曾提到通过节约航油、严控维修费用等方式来降低成本。

总得来说,2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中,而坠机原因还在调查当中。