1.举例说明气候对人类的影响

2.乡镇交通事故应急预案

3.外墙保温质量问题

4.海洋环境详细资料大全

5.关于班组工作鉴定

6.防溺水安全教育知识范文

7.钻井安全常识

8.安全环保工作总结

9.船员怎样预防患职业病及避免意外伤害(附船员意外

举例说明气候对人类的影响

重污染天气事故案例_重污染天气事故案例分析

案例一:长江中下游平原气候大部分属北亚热带,小部分属中亚热带北缘。年均温14~18℃,最冷月均温0~5.5℃,绝对最低气温-10~-20℃,最热月均温27~28℃,无霜期210~270天。农业一年二熟或三熟 ,年降水量 1000~1400 毫米 ,集中于春、夏两季。地带性土壤仅见于低丘缓冈,主要是黄棕壤或黄褐土。南缘为红壤,平原大部为水稻土。农业发达,土地垦殖指数高(上海62.1%,江苏45.6% ),是重要的粮、棉、油生产基地。盛产稻米、小麦、棉花、油菜、桑蚕、苎麻 、黄麻等。

河汊纵横交错 ,湖荡星罗棋布 ,湖泊面积2万平方千米 ,相当于平原面积 10% 。两湖平原上 ,较大的湖泊有1300多个,包括小湖泊,共计1万多个,面积1.2万多平方千米,占两湖平原面积的20%以上,是中国湖泊最多的地方 。有鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖等大淡水湖,与长江相通,具有调节水量,削减洪峰的天然水库作用,产鱼 、虾、蟹、莲、菱、苇,还有中华鲟、扬子鳄、白暨豚等世界珍品,水产在中国占重要地位,素称鱼米之乡。

案例二:三江平原属温带湿润、半湿润大陆性季风气候,全年日照时数2400~2500小时,1月均温-21~-18℃,7月均温21~22℃,无霜期120~140天,10℃以上活动积温2 300~2 500℃。冻结期长达7~8个月,最大冻深1.5~2.1米。年降水量500~650毫米,75~85%集中在6~10月。三江平原广阔低平的地貌,降水集中夏秋的冷湿气侯,径流缓慢,洪峰突发的河流,以及季节性冻融的粘重土质,促使地表长期过湿,积水过多,形成大面积沼泽水体和沼泽化植被、土壤,构成了独特的沼泽景观。沼泽与沼泽化土地面积约240万公顷,是中国最大的沼泽分布区。湿生和沼生植物主要有小叶章、沼柳、苔草和芦苇等。其中以苔草沼泽分布最广,占沼泽总面积的85%左右,其次是芦苇沼泽。土壤类型主要有黑土、白浆土、草甸土、沼泽土等,而以草甸土和沼泽土分布最广。三江平原素以“北大荒”著称,在50年代大规模开垦前,草甸、沼泽茫茫无际,亦有成片森林,野生动物繁多。开垦后建有许多大型国营农场,“北大荒”已变成了“北大仓”,成为国家重要的商品粮基地。

案例三:截至目前,新疆风能发电装机总容量18.6万千瓦,约占全国的23%。在新疆风力发电已成为很多边远农牧区解决生活用电的主要方式之一。

新疆是全国风力资源最丰富的省区之一,大型并网型风力发电非常适合新疆的地域特色。据新疆风能研究机构介绍,新疆特殊的地形形成了九大风区,总面积约有15万平方公里,可装机储量约在两亿千瓦以上。仅以达坂城风区为例,该风区地处新疆准噶尔盆地和吐鲁番盆地的通风口,一年中10个月以上时间有风,风速稳定,总面积1600平方公里,年风能蕴藏量约250亿千瓦时,可装机容量在400万千瓦以上。

由以上三个案例可看出,气候对生产的方方面面都有着重要影响,不仅造就了温暖潮湿丰富多产的鱼米之乡,而且还促使形成了被誉为“地球之肾”的世界三大生态系统之一—湿地,同时还为能源问题的解决提供了一种清洁的可持续的途径,经济效益、生态效益兼备。不仅如此,气候对人们的日常生活乃至一个地区的风俗文化都有着重要的影响。

案例四:北京地区属暖温带、半湿润大陆性季风气候,冬寒少雪,春旱多风沙,因此,住宅设计注重保温防寒避风沙,外围砌砖墙,整个院落被房屋与墙垣包围,硬山式屋顶,墙壁和屋顶都比较厚实。北京四合院亲切宁静,庭院尺度合宜,把大地拉近人心,是十分理想的室外生活空间,庭院方正,利于冬季多纳阳光。东北气候寒冷,院子更加宽大。北京以南夏季西晒严重,院子变成南北窄长。西北风砂很大,院墙加高。

宁夏地处西北远离海洋,降水少、温差大,气候严寒,大陆性气候特征明显,冬春干旱多风沙,盛行偏北风,故住宅一般不开北窗。为保温防寒,采取厢房围院形式,且房屋紧凑,屋顶形式为一面坡和两面坡并存。

中国西北部地区气候干燥少雨、冬季寒冷、木材较少等自然状况,为冬暖夏凉、十分经济、不需木材的窑洞,创造了发展和延续的契机。

由于气候湿热,为便于通风隔热潮防雨,中国南方院落中多设天井,墙壁和屋顶较薄,有的有较宽的门廊或宽敞的厅阁。同时屋顶也采用两面坡的排水结构。

不同气候影响了不同地域的建筑文化。

案例五:“春城”昆明

昆明地处低纬度高原,天气常如二、三月、花开不断四时春,人称“春城”,是云南省的首府,位于我国西南边陲,云贵高原中部,云南省东部,滇池盆地北部,三面环山,南临滇池,河流纵横,形成了富腴肥沃的坝子。由于海拔高,纬度低,阳光明媚,雨量充沛,气候如春,景色宜人。昆明四季温暖如春,全年温差较小,市区年平均气温在15℃左右,最热时月平均气温19℃,最冷时月平均气温7.5℃。虽然昆明有“春城”的美称,但但一日之间有四季。尤其是春、冬两季,早晚气温一般比较低,所以旅行者最好能准备几套保暖的衣服,以备不时之需。

案例六: 盛夏,沙特阿拉伯浩瀚的沙漠地带温度高达40摄氏度~50摄氏度,可当地居民穿着宽大的阿拉伯长袍在热浪灼人的沙漠上行走却显得气定神闲,若无其事。

阿拉伯长袍的特点是宽大,能遮住全身,外面的风吹到袍内,能迅速蹿遍上下,起着一种“烟囱效应”,将身体散发出的湿气一扫而去。与此同时,由于人体皮肤都被宽大的长袍遮住,阻挡了日光对体表的直接照射,而灌满长袍的空气又起到了良好的隔热作用,因而使人感到凉爽、舒适。沙特阿拉伯的服装设计研究专家认为,阿拉伯长袍的设计对创造长袍内舒适的微小气候起着很好的调节作用。

所谓长袍内的微小气候,是指人体皮肤与最内层服装内空气湿度与温度的状态。无论冬季还是夏季,阿拉伯人穿着最感舒适的状态是皮肤表面的平均温度约在33摄氏度,长袍内层衣服与皮肤间的空气温度为31摄氏度~33摄氏度,相对湿度为40%~60%,如果长袍内微小气候不理想(不论是温度或相对湿度),都会使人体中枢神经的体温调节中枢处于紧张状态,以致引起身体其他系统功能的某些紊乱,出现烦躁、困乏、心悸、头晕等症状。

处于亚热带沙漠气候的沙特阿拉伯人为了创造服装内舒适的小气候,制作长袍的布料会选择那些吸湿性和散发性都较好的织物,如麻织物、丝绸、棉织物等。长袍的色彩大多选用清淡颜色,一般以白色、淡蓝、浅绿色为主,以尽量减少吸收热量。在款式设计上,都从有利于内外空气对流的角度来考虑,长袍的领和袖开口部分都相对大一些,并以穿着宽松、内外换气良好为前提。穿着这样宽松的长袍,在活动时能起到鼓风的作用,加速了空气对流,休憩时则起到“烟囱”的作用,促进长袍内的换气。

沙特阿拉伯人选择长袍作为主要服饰,就是为了适应终年少雨燥热的热带沙漠环境。

乡镇交通事故应急预案

乡镇交通事故应急预案1

 为预防和减少交通事故和车辆伤害,保护群众的人身安全。应对车辆伤害、交通事故发生后的应急救援工作。最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护人民群众的生命安全和社会稳定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规和相关规定,结合我镇的实际情况,制定本预案。

 凡在石城镇辖区内发生的涉及车辆及人员的车辆伤害和交通事故,适用于本预案。我们的工作原则:以人为本、安全第一。把保障人民群众的生命安全和身体健康,最大程度地预防和减少交通事故造成的人员伤亡作为首要任务。保障道路交通有序、安全、畅通。

 一、预防为主,安全第一

 机动车驾驶员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其他有关规定,保障车辆行驶安全。避免或减少事故发生。

 二、组织体系

 石城镇成立交通事故应急处置工作领导小组。

 组长:

 副组长:

 成员:

 三、应急响应

 车辆伤害,交通事故发生后,应急处置工作领导小组要及时赶赴事故现场。到达事故现场后,指挥员立即指挥封闭保护现场,疏散围观人员及引导其他车辆安全通行,并立即拨打“122”报警。对事故现场的受伤人员及时抢救,首先查看伤亡情况,救助尚未脱险人员。并及时拨打“120”请求医疗部门救援。

 四、实施救护过程中要注意保持现场原貌。对挪动的伤员要做出标识。

 五、对紧急抢救的受伤人员要及时拦截过往车辆请求援助,将受伤人员送往医院救治。

 六、现场指挥员要指挥疏导交通,预防发生交通阻塞,同时控制肇事人员,待公安交通民警到达现场后,主动提供事故情况,配合公安交通管理部门开展工作。

 七、预案管理与更新

 随着道路交通安全相关法律法规的制定,修改和完善,部门职责或应急资源发生变化,或者应急过程及演练过程中发现存在的问题和出现新的情况,应及时修订完善本预案。

 八、预案实施时间

 本预案自印发之日起实施。

 领导小组下设办公室(设在人社所),办公室文任由吴培喜同志兼任,负责日常工作。

乡镇交通事故应急预案2

 为迅速处置重特大道路交通事故,最大限度地降低事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,结合我百神庙镇实际,特制定本预案。

 一、适用范围

 本预案适用于本镇行政区域内可能发生或者已经发生的,需要由镇人民政府负责处置的道路交通事故的应对工作。

 本预案指导全镇的道路交通事故应对工作。

 二、组织领导

 道路交通事故发生后,应急处置工作在百神庙镇政府统一领导下,成立由镇长王申勇任组长,员陈勤涛任副组长,有关部门主要负责人为成员的道路交通事故应急处置

 领导组,负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作,研究解决应急处置工作中的有关问题。

 领导组下设办公室,由王镇长任主任,主要任务是督促有关部门、单位落实领导小组的各项决定、命令;协调解决工作中遇到的困难和问题,做好上情下达和下情上传工作。

 为加强对事故现场处置工作的领导,成立现场处置领导小组,由员任组长,事故发生地村书记及综治办、派出所、卫生站等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组。

 (一)抢险组由综治办主任任组长。主要任务是组织公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场,及时了解、控制现场情况,搞好现场警戒,维护现场秩序,及时抢救、转移受伤人员,随时与百神庙镇领导组办公室保持联系,确保信息畅通。

 (二)救护组:由卫生院院长任组长,各科室负责人任副组长。主要任务是组织医疗救护队伍,设立现场临时抢救中心,及时抢救、转移受伤人员,调动医疗人员、器械、药品参加伤员抢救工作。

 (三)事故调查组:由派出所负责。主要任务是组织派出所民警搞好现场警戒,维护现场秩序,疏导现场周围交通,勘查现场,调查取证,并会同有关部门清理事故现场,排除险情,恢复道路交通秩序,积极参加救护工作。

 (四)善后处理组:由司法所负责,方吉尧任组长,民政办、发生地所在村负责人及其他有关部门负责人协调。主要任务是转移、安置因道路交通事故受损失的群众,接待和安置前来参加事故处理的遇难者家属,做好后勤保障工作和遇难人员的善后工作。

 三、处置原则和要求

 (一)事故发生地派出所接到道路交通事故报警后,在迅速组织力量赶赴现场的同时,要核实清楚情况并立即向百神庙镇办事处报告。

 (二)各有关部门接到报告或接到百神庙镇政府的通知后,要迅速组织力量赶赴现场参加处置工作。

 (三)首先到达事故现场的部门,要在尽量保护现场的情况下,全力抢救伤员和财物,防止事态进一步扩大。

 (四)百神庙镇事故调查组成成员要积极配合上级有关部门,认真做好事故调查处理工作。

 (五)道路交通事故的各项处理工作结束后,综治办及各有关部门要写书面总结报百神庙镇领导小组办公室。

乡镇交通事故应急预案3

 1总则

 1.1编制目的

 为提高我县道路交通事故应急处置能力,快速、高效、安全实施道路交通事故救援,减少道路交通事故造成的人员伤亡和财产损失,确保道路交通安全畅通,特制定本预案。

 1.2编制依据

 本预案根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《贵州省道路交通事故应急预案》等相关法律法规制定。

 1.3适用范围

 本预案适用于本县行政区域内可能发生或者已经发生的,需要由县人民政府负责处置的一般及以上道路交通事故的应急处置工作。

 1.4工作原则

 1.4.1以人为本,依法规范。把保障人民群众的生命安全作为应急工作的出发点和落脚点,最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和危害;切实加强处置事故人员的安全防护,提高科学指挥的能力和水平。按照有关程序制定、修订应急预案,依法实施应急预案。

 1.4.2防治结合,预防为主。任何单位和个人都有维护交通安全设施、遵守道路交通安全法律法规和增强交通安全意识的义务。

 1.4.3整合资源,信息共享。按照降低行政成本的要求,充分利用现有资源,对人员、资金、设备、物资等进行有效整合,保障应急处置工作的正常进行。加强情报信息的沟通与交流,以信息网络等为载体,建立信息服务平台,实现信息资源共享,为科学决策提供正确的依据。

 1.4.4快速反应,密切协作。一旦发生死亡1人、受伤3人以上、涉及国外(境外)人员、造成道路交通堵塞,以及其他需要多部门联合处理的道路交通事故,立即进入应急状态,并根据事故复杂程度视情况及时启动应急预案,确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接,在最短时间内控制势态。各有关部门在县应急处置指挥部的统一领导下,分工负责,互相支持,协调联动。

 2启动条件

 2.1分类分级

 本预案所称交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

 车辆发生路外交通事故时,也应按照本预案立即启动应急救援工作。

 道路交通事故按照其严重程度、影响范围等因素,一般分为四级:

 2.1.1Ⅳ级(一般交通事故):一次死亡3人以下的事故或一次重伤3人以上10人以下的事故。

 2.1.2Ⅲ级(重大交通事故):一次死亡3人以上10人以下或一次重伤10人以上的事故,或直接经济损失500万元以上1000万元以下的事故。

 2.1.3Ⅱ级(特大交通事故):一次死亡10人以上30人以下的事故或直接经济损失1000万元以上5000万元以下的事故。

 2.1.4Ⅰ级(特别重大交通事故):一次死亡30人以上或直接经济损失5000万元以上的事故。

 以上各级中“以上”含本数,“以下”不含本数。

 2.2预案的启动

 发生一般及以上道路交通事故,县道路交通事故应急处置指挥部对接报信息及时研判,作出是否启动本预案的决定。当事态难以控制或者有扩大、发展趋势时,县应急委员会应当迅速报告市应急委员会,请求支援。当事态演变扩大到新的级别时,县应急委员会应及时报市应急委员会做出启动新的等级应急机制的决定。

 3组织体系及职责任务

 3.1领导机构

 3.1.1成立关岭自治县道路交通事故应急处置指挥部(以下简称县应急处置指挥部),作为负责全县道路交通事故应急处置工作的指挥机构。县应急处置指挥部的主要职责是:根据县应急委员会的指令,统一组织指挥县内道路交通事故的应急处置,向县应急委员会提出结束应急状态的'建议等。

 县应急处置指挥部由县人民政府分管副县长任指挥长,县政府办、县公安局、县安监局、县卫食药监局、县交通局、县民政局、县法制办、事故发生地乡镇等部门负责人任副指挥长。

 3.1.2县应急处置指挥部下设办公室在县公安局交警大队,由县公安局分管领导任办公室主任,其主要职责是:负责应急信息的接收、核实、处理、传递、通报、报告,及时传达和执行应急处置指挥部的各项决策和指令,检查和报告应急处置指挥部的应急指示的执行情况;负责与县应急处置指挥部成员单位和现场应急组织保持联系;协调组织道路交通事故原因调查和快速评估,了解、汇总应急工作情况;负责处理县应急处置指挥部日常事务和其它交办事项;对县应急处置指挥部各成员单位履行预案中的职责进行指导、督促和检查。

 3.1.3应急处置指挥部成员单位及其职责:

 县公安局:负责领导和组织公安机关对道路交通事故现场秩序进行维护、负责现场勘查、调查取证、疏导交通,追捕责任事故逃逸人,对事故死亡、失踪、受伤人员进行核实等工作。依法打击严重扰乱社会秩序、危害公共安全、侵犯公民人身安全和公私财产安全的违法犯罪行为。

 县交通局:负责优先运送救援人员和物资,组织调配运送紧急救援物资所需运输工具;负责调度指挥交通事故落水(失踪、遇难)人员附近船舶进行救助。

 县公路管理段:参与道路交通事故现场救援、抢救、施救工作,负责维护、修复交通事故中被毁坏的道路及交通设施等。

 县安监局:参与交通事故的调查工作。

 县司法局:负责协调律师、组织基层司法所,参与重大、特别重大交通事故的调处。

 县卫食药监局:负责组织实施现场伤员的救治和紧急处理工作,全力抢救伤员,减少人员伤亡。

 县环保局:负责组织、协调因道路交通事故引发的环境事件监测,指导环境污染的防控与处置工作。

 县法制办:负责提供法律法规支持和政策咨询。

 县监察局:负责组织对有关部门履行职责情况进行监察。

 县气象局:负责监测事故现场天气气候,及时提供天气气候分析预测信息,做到早预测、早发现、早通报。

 县文体广电旅游局:通过广播电视开展交通安全宣传,播发交通事故案例情况、公益性的交通安全宣传广告等。

 县消防大队:负责紧急情况下专业人员和特种抢险设备的调动。

 事故发生地乡镇:负责参与相关部门对交通事故的协调、善后处理,配合做好社会稳定和矛盾纠纷化解等工作。

 4预警机制和信息管理

 4.1县公安局要建立以派出所、交警大队、110指挥中心为依托的交通事故信息常规监测网络,及时收集、监测发生在本行政区域内的道路交通事故信息。

 4.2发生一般及以上道路交通事故,县公安局接报后,要立即报告县人民政府(最迟不超过1小时),报告内容主要包括:报告单位、报告人,联系人和****,报告时间,事故发生的时间、地点和现场情况;事故的简要经过、人员和财产损失情况的初步估计;事故原因的初步分析;事故发生后已经先期采取的措施、其它需要报告的事项。

 5应急处置

 5.1道路交通事故发生后,发生地乡镇、派出所和交警大队、基层卫生院等单位要在统一口径的前提下,立即上报道路交通事故信息,同时对事故进行先期应急处置,全力防止事态扩大。

 5.2预案启动后,县应急处置指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时,建立现场指挥部,具体负责指挥事发现场的应急处置工作。主要包括:

 5.2.1现场抢救。事故发生地的乡镇和有关部门应当迅速组织人员,抢救伤员、保护财产。

 5.2.2交通管制。根据处置交通事故的需要,报请县应急委员会批准,现场指挥部可以依法决定采取管制措施,限制人员进出交通管制区域,对进出交通管制区域的人员的证件、车辆、物品等进行检查。

 5.2.3医疗救护。县应急处置指挥部指令卫生部门紧急派遣医疗机构专业队伍,为受伤人员提供现场医疗救护,尽量减少人员伤亡。经采取初步急救措施后,现场医疗救护人员应当将伤病人员及时护送转至相关医院抢救、治疗。卫生部门还应密切跟踪该医院采取的医疗救护措施,督促或协调医院不得擅自停止救治工作。必要时,卫生部门应请示县应急处置指挥部是否商请省、市医疗机构专家参加救治。

 5.2.4调集征用。根据交通事故应急处置工作的需要,县应急处置指挥部有权紧急调集人员、资金和储备的物资、交通工具和相关的设施、设备。必要时,可以依照有关法律的规定向社会征用物资、交通工具和相关的设施、设备。道路交通事故现场的指挥与协调以县应急处置指挥部为主,成员单位和相关的组织、单位和个人应当遵照县应急处置指挥部的应急工作部署,各司其职,协同配合,全力以赴做好应急处置工作。

 6应急结束

 交通事故应急处置工作完成后,由县应急处置指挥部组织有关部门、单位进行分析评估,提出结束应急状态的建议,对现场进行清理,报县应急委员会决定,并撤销现场应急指挥机构。

 7事故善后工作

 7.1善后处置

 事故发生地的乡镇或有关部门要积极稳妥、深入细致地做好以下善后处置工作:

 7.1.1道路交通事故发生后,事故发生地的乡镇和有关部门应当迅速采取措施,开展救助工作。

 7.1.2县应急处置指挥部应当组织相关部门及时组织调查、统计道路交通事故的影响范围和受灾程度,评估、核实道路交通事故所造成的损失情况,报县应急委员会和上级应急指挥部及相关部门,并按规定向社会公布。

 7.1.3县卫生部门要做好受伤人员的救护工作,县民政等有关部门要做好丧葬抚恤工作。

 7.1.4被征用的物资、设施、设备或占用的房屋、土地应当及时归还;不能及时归还或者造成损坏的,应当依照国家规定予以补偿。

 7.1.5参加道路交通事故应急救援工作导致伤残或者死亡的,其抚恤事宜按国家有关规定办理。

 7.2调查与评估

 处置结束后,县公安局要会同县政府有关部门,对重大、特别重大交通事故的原因、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题进行调查评估,并向县应急处置指挥部和县应急委员会作出报告。

 7.3信息发布

 道路交通事故的信息发布应当及时、准确、客观、全面。事故发生的第一时间要向社会发布简要信息,随后发布初步核实情况、应对措施和公众防范措施等,并根据事故处置情况做好后续发布工作。

 由县人民政府负责处置的重大、特别重大交通事故的信息发布,由县人民政府办公室会同新闻宣传主管部门、县公安局负责;轻微、一般交通事故信息由县应急处置指挥部办公室组织发布。

 信息发布形式主要包括授权发布、散发新闻稿、组织报道、接受记者采访、举行新闻发布会等,通过县主要新闻媒体、县人民网站发布信息。

 8应急保障

 各乡镇和县人民政府有关部门,应当按照职责分工做好道路交通事故的应对工作,同时根据本预案切实做好对道路交通事故的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信等保障工作,保证应急救援工作需要和善后处置工作顺利进行。

 8.1人力保障

 8.1.1组建县处置道路交通事故的应急预备队伍,各乡镇也要相应组建。应急预备队伍按照突发事件具体情况和应急指挥部要求,具体开展应急处置工作。

 8.1.2县应急预备队伍由公安、武警、消防、医疗卫生等部门人员及有关专家等组成。

 8.1.3各乡镇组织民兵、企事业单位以及志愿者等社会资源组建各类群众性的应急救援队伍。

 8.2财力保障

 财政部门应安排交通事故应急专项资金,保障所需经费。主要为应急机制、通信系统、救援排险、医疗救治、应急装备器材、专业应急队伍训练和演习、人员培训与宣传教育和处置工作提供必要的经费保障。

 8.3物资保障

 8.3.1建立县处置道路交通事故救援物资储备制度,储备足够的交通事故应急物资,包括抢险救援设备器材、防护器材、救治药品等,满足现场专业力量和公众防护的需要,储备物资以实物形式为主。对有保质期或有效期的储备物资,在保质期、有效期内或期满后,应及时调剂使用或更换。储备物资应存放在交通便利、贮运安全的区域,确保应急需要。

 8.3.2县发改局、县工贸局负责组织、协调重大、特别重大交通事故应急物资的储存、调拨和紧急供应等保障工作,并拟订应急物资保障计划;其他有关部门按照各自职责和有关应急预案的要求,做好相关物资保障工作。

 8.3.3县卫食药监局要建立药品、试剂、医疗器械、救护设备、防护用品等应急物资的储备和调度制度。

 8.4医疗卫生保障

 8.4.1县卫食药监局负责组织和参与因道路交通事故所造成的负伤人员的现场医疗救护工作,根据应急预案要求,制定相应应急准备措施,组建医疗应急救援队伍,安排好伤员接收和跟踪救治相关工作。

 8.5交通运输保障

 8.5.1县公安交警大队负责对事发现场实施交通管制,对事故现场外围的交通路口实施定向、定时封锁,严格控制进出事故现场人员,根据需要组织开辟应急“绿色通道”,保证救援车辆优先通行。

 8.5.2公安和交通部门要及时通报道路维修地段状况,随时引导救援车辆通行。根据事故发生地周边道路情况,尽可能开辟绕行道路,指挥疏导被堵车辆绕行,将交通事故引发的交通堵塞影响减少到最低限度。

 8.5.3根据救援需要,调集足够交通运输工具,保证应急救援人员、物资、装备优先运输。

 8.6治安维护

 县公安局要制定应急状态下维护治安秩序的各项工作方案。应急期间,要组织力量参与事故现场和局部地区现场管制、交通管制等工作;要采取各种预防性紧急措施,全力维护事故发生地周边地区社会稳定和治安秩序。必要时,依法对事发现场或在一定区域内实行紧急状态。

 8.7人员防护

 在处置重大、特别重大交通事故时,应当对事故现场的安全情况进行科学评估,保障现场人员人身安全,并携带必要的安全防护用具。当重大、特别重大交通事故正在或者足以对公众的生命和身体健康造成威胁时,事故发生地乡镇人民政府和公安部门要及时疏散人群。

 8.8通信保障

 8.8.1发生重大、特别重大交通事故后,依托电信、移动、联通等社会公众通信网络,建立通信调度指挥网络和现场移动通信指挥网络,保障通信畅通。

 8.8.2公安交警部门以交通指挥中心为交通事故应急指挥部,大队以值班室为通信联络中心。

 8.8.3交通指挥中心实行24小时值班制度,建立由值班领导和保障人员组成的值班队伍。

 8.8.4当发生施救时间较长、施救难度较大的交通事故时,事故发生地乡镇、电信、移动、联通等部门依据各自职责到现场协助组建应急通信网络,保障通信联络畅通。

 8.9公共设施

 有关部门要按照职责分工,分别负责煤、电、油、气、水的供给,以及废水、废气、固体废弃物等有害物质的监测和处理。交通、通信、水利、人防、电力、管道等基础设施规划与建设,应当充分考虑重大、特别重大交通事故应急的需要并与之相适应。

 9监督管理

 9.1预案演练

 按照预案要求,适时组织不同类型的交通事故应急处置实战演练,包括应急机制演练、指挥协调系统演练、应急专业队伍演练、应急处置过程演练等。演练科目可分单个、多个或综合性科目,采取现场模拟或模拟现场方式实施。对每次演练要组织有关人员进行评估并认真总结,不断完善、强化和提高各项应急处置的实战能力。

 9.2宣传和培训

 宣传、法制、教育、卫生、公安等部门应广泛开展道路交通安全常识的宣传教育工作。县人民政府将适时组织各乡镇和县直有关部门负责人以及指挥部工作人员进行常规培训或专业培训,增强应急意识,提高防范能力和应急指挥与处置能力。各乡镇和有关部门要有针对性地开展对指挥员、工作人员、救援人员及专业应急力量上岗前的培训,不断提高本部门、本单位预防和处置交通事故的能力。

 9.3责任与奖惩

 道路交通安全主管机构和事发单位因漏报、迟报、谎报、瞒报,致使国家利益和人民生命财产遭受重大损失的,依据国家有关法律法规追究相应责任。

 道路交通事故发生后,有关部门拒不履行本预案规定的应急处置职责,或者拒不配合、阻碍、延误重大、特别重大交通事故预警信息传送或应急处置行动,致使国家利益和人民生命财产遭受重大损失的,依照国家有关法律法规,追究当事人责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

 对在参加道路交通事故应急工作中做出突出贡献的单位和个人,按照国家有关规定给予表彰和奖励。对在参加道路交通事故应急工作中表现突出而英勇献身的人员,按照国家有关规定享受抚恤。

 对因参与道路交通事故应急工作致病、致残、死亡的人员,按照国家有关规定,给予相应的补助和抚恤。

 10附则

 10.1预案管理

 本预案是县人民政府进行重大、特别重大交通事故应急准备和响应的工作文件,各乡镇和县直各有关部门和单位应遵照执行,并参照本预案,结合本地本部门实际,制定相应的应急预案。

 本预案实行定期评审与更新制度。

 10.2预案解释部门

 本预案由县公安局负责解释。

 10.3预案实施时间

 本预案自发布之日起实施。

外墙保温质量问题

常见脱落质量问题分析

建筑外墙保温系统为一种复合构造层,出现脱落现象一般在不同构造层交界处,如粘结层与基层之间、保温层与粘结层之间、抹面层与保温层之间,常见的脱落现象主要出现在保温板脱落和抹面层脱落两种,而引起外墙保温系统脱落的原因主要有以下几方面:

1.胶粘剂因素

在外墙保温层脱落质量问题中,因为胶粘剂因素引起的保温脱落问题最为常见。

(1)胶粘剂质量太差:墙体保温系统保温材料多为高分子泡沫板,为保证保温材料与基层墙体的粘贴,采用的是一种添加了聚合物乳液或可分散胶粉的聚合物砂浆。胶粘剂中聚合物含量,会影响胶粘剂的粘结性、耐水性等,但是成本较高,国内市场某些企业会降低聚合物的用量,以牺牲质量来换取低成本,这样直接导致胶粘剂性能达不到标准规定的0.1MPa要求。

(2)布胶方式不正确或布胶量不够,导致保温板粘贴面积过小:胶粘剂粘贴保温板是保温系统固定的主要方式,保温板粘结面积直接影响保温系统的粘结牢固度。胶粘剂在施工时因为涂布量不够,或者采用了不正确的涂布方式,会导致保温板与基层墙体之间的有效粘结面积达不到规定40%以上要求。

(3)施工因素或基墙原因,导致保温板虚贴。因为施工工人操作原因或者墙面平整度偏差过大,导致保温板出现虚贴现象,其次涂布方式不正确也容易导致虚贴现象。

2、外墙保温层材料质量问题

(1)保温板面粘结性太差:保温板因成形工艺原因或者材料特点,保温板面光洁度较高,与胶粘剂或抹面胶浆粘结性太差,比如XPS板、PU等。

(2)保温板自身强度太低:保温板的强度太低,会导致保温系统从保温层发生破坏从而脱落,故国家标准或行业标准对于保温材料拉伸粘结强度都做出了要求,对于采用了自身强度较低的保温材料如岩棉应采取一定加固措施。另外像保温砂浆、发泡水泥板等材料在吸水后,自身强度会出现大幅下降,在外墙保温系统中使用时也应加以注意。

(3)保温材料质量不合格:以EPS板为例,行业标准中明确规定每立方米的容重不应低于18公斤,拉伸粘结强度不低于0.1MPa,事实上,有许多工程在应用时偷工减料选用低容重的EPS板,导致保温板抗拉强度过低,满足不了保温系统自重和抗负风压的要求,出现保温板中间破损脱落。

3、基层墙体因素

基层墙体强度太低,或者其表面有浮灰、油污等影响胶粘剂粘贴的材料,导致保温材料与基层墙体粘结不牢,在基层墙体表面出现脱落现象,其次墙体表面平整度偏差较大时,易导致保温板空鼓出现脱落。

4、锚固问题

(1)未设计锚栓或锚栓数量不够:对于建筑外墙外保温系统,通常会采用保温辅助固定,特别是对于沿海负风压较大的区域以及采用了岩棉、XPS、酚醛板等保温材料的项目,单靠粘结砂浆的粘结,会存在保温板脱落的隐患。

(2)锚栓锚固深度不够或锚固方式不正确:锚栓在设计和施工时,未考虑基层墙体类型,比如加气混凝土或空心砌块墙体等这些特殊墙体,选用普通膨胀锚栓或锚栓入墙深度不够,导致锚栓与基层墙体锚固力不够从而出现保温系统脱落。

5、饰面层设计不合理,自重过重出现脱落

墙体外墙外保温系统是一个系统工程,在经典EIFS系统中,外饰面为涂装系统,而在国内,为强调装饰性会在外墙外保温系统的抹面层外侧施工面砖、石材等重型饰面,当饰面层自重过大对保温材料产生的剪切力会引起保温系统脱落,而饰面层本身粘结剂质量较差或变形时会致使饰面层脱落。

6、抹面层施工是干铺网格布导致抹面层脱落

在墙体保温系统抹面层施工时,工人不规范施工,在保温板面直接干铺网格布后批抹抹面胶浆,导致抹面胶浆与保温板面不完全粘贴,极易出现抹面层整体脱落。

7、施工环境因素导致的保温系统脱落

外墙外保温系统在施工时对施工气候环境有要求,温度过低或雨雪天气,聚合物砂浆会出现冻融破坏,强度无法达到设计要求,易导致保温系统脱落。

二、脱落质量问题解决方案

建筑外墙保温脱落质量问题出现的种种原因,主要从材料、设计和施工三个方面控制,以降低保温系统脱落质量隐患。

1、做好保温系统材料选取和控制

控制建筑外墙保温系统中聚合物砂浆、保温板材及锚栓等材料的质量。胶粘剂应科学配比,保证聚合物含量及配套助剂等;保温板质量应合格,对于岩棉、XPS板、PU板等应采取相应措施加强,比如岩棉板应加强锚栓固定,XPS板应增刷界面剂改善粘结性等等。锚栓在选择时应根据基层墙体类型选择锚栓类型以及锚栓深度,确保达到锚固力要求,防止锚栓锚固力失效,没有达到锚固作用。

2、墙体保温系统设计合理

墙体保温工程是一个系统工程,设计时需考虑各构造层的匹配性,对于自身强度较低或粘结性差的材料需设计锚栓加固、提高保温板粘结率等;外饰面选取时应与保温系统相匹配,宜设计为透气性好的涂装系统,对设计面砖的应采用柔性面砖,并合理设计分隔缝。

3、加强施工控制

施工作为建筑墙体保温工程质量控制的薄弱环节,施工前,需做好基层墙体检查验收,确保基层的拉伸粘结强度满足规范要求,墙面平整度在可控范围内,且无空鼓、粉化、油污等影响粘贴的现象;保温施工时需要加强施工工艺控制,保证粘结砂浆的涂布率,避免保温板虚贴,锚栓虚打,干挂网等不规范做法;保温系统施工前后,应注意天气变化和成品保护,避免砂浆固化前,雨水冲刷或阳光曝晒。

据了解,造成外墙保温层脱落问题的原因可能有一种或多种,长期开裂渗漏,致使砂浆强度下降,保温材料强度降低,都有可能导致保温系统脱落。外墙保温系统的质量控制应从设计、材料、施工多方面进行加强,降低施工质量隐患,打造优秀的建筑外墙保温工程。

海洋环境详细资料大全

海洋环境指地球上广大连续的海和洋的总水域。包括海水、溶解和悬浮于海水中的物质、海底沉积物和海洋生物。是生命的摇篮和人类的资源宝库。

随着人类开发海洋资源的规模日益扩大,海洋环境已受到人类活动的影响和污染。大家必须保护环境。

按自然地理条件划分的一级环境类型。海洋占地球总面积的70.8%,与大陆环境相比,海洋环境有着明显的特点。海水的温度比大陆低,而且变化较小。含盐度是海水的重要性质之一,正常海水的含盐度为3.5%。海洋的不同地带氧的含量不同,有氧化条件也有还原条件。这与大陆上多氧化条件、多淡水环境的特点均有差别。海洋按海水深度及地形可进一步划分为滨海、浅海、半深海和深海四种环境。见附图。波基面以上称滨海区或海岸带,这里水动力条件、水介质条件及海底地貌,均很复杂;浅海是指波基面以下至水深200m的陆相区,这里地形平坦,坡度很小,小于4度;浅海之外的半深海是坡度很陡的大陆坡,4到7度或更大,陆坡的地形崎岖,并有深切的水下峡谷,斜坡的坡脚可达2000m水深;再向外则为深海大洋盆地,它的地形比较平坦。海洋的各种性质及海洋的各个环境,对于各类海洋生物及沉积物的存在和分布都有着重大的影响。

基本介绍 中文名 :海洋环境 外文名 :marine environment 范围 :海和洋的总水域,内的一切 分类 :地球科学,中国地质 中文拼音 :hai yang huan jing 意义 :影响环境 简介,洋和海,洋,海,海域分布,海底地形,海水温度,海水运动,波浪,潮汐,海流,海中的盐,海水的盐度,海水的盐类,海洋生物,浮游生物,底栖生物,游泳生物,环境保护,质量标准,污染治理, 简介 地球上连成一片的海和洋的总水域,包括海水、溶解和悬浮于水中的物质、海底沉积物,以及生活于海洋中的生物。因此海洋环境是一个非常复杂的系统。人类并不生活在海洋上,但海洋却是人类消费和生产所不可缺少的物质和能量的源泉。随着科学和技术的发展,人类开发海洋资源的规模越来越大,对海洋的依赖程度越来越高,同时海洋对人类的影响也日益增大。在古代,人类只能在沿海捕鱼、制盐和航行,主要是向海洋索取食物。到现代,人类不仅在近海捕鱼,还发展了远洋渔业;不仅捕捞鱼类,而且还发展了各种海产养殖业;不仅在沿岸制盐,还发展了海洋采矿事业,如在海上开采石油。此外,还开发了海水中各种可用的能源,如利用潮汐发电等。海洋已成为人类生产活动非常频繁的区域。20世纪中叶以来,海洋事业发展极为迅速,已有近百个国家在海上进行石油和天然气的钻探和开采;每年通过海洋运输的石油超过20亿吨;每年从海洋捕获的鱼、贝近1亿吨。随着海洋事业的发展,海洋环境亦受到人类活动的影响和污染。海洋环境研究工作的主要任务之一,是探索保护海洋生态系统的途径和方法。 洋和海 根据海洋形态和水文特征等,可把海洋分成主要部分和附属部分。前者叫洋,后者叫海、海湾或海峡。 洋 洋一般远离大陆,面积广阔,水深在2000米或3000米以上,盐度、水温不受大陆影响,季节变化小,透明度大,有独立的潮汐系统和强大的洋流系统,沉积物多为深海特有的钙质软泥、矽质软泥和红粘土。世界上有太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋四大洋。它们的总面积约占海洋总面积的89%。 海 海一般邻靠陆地,水深在2000米或3000米以内,盐度、水温受大陆影响,有显著季节变化,透明度小,没有独立的潮汐系统,潮汐一般从大洋传来,涨落显著。沉积物多为砂、泥沙等。由于不断沉积和受到侵蚀,海底形态变化较大。世界上海的面积约占海洋总面积11%。洋或海的一部分伸入陆地,其深度和宽度逐渐减小的水域叫海湾,如渤海湾、波斯湾等。海洋中相邻海区之间,宽度较窄的水道叫海峡,如台湾海峡、直布罗陀海峡等。 海域分布 世界上的海和洋都相互沟通,连成一片,称为世界大洋,总面积约3.61亿平方公里,占地球总面积70.8%。除北纬45°~70°和南纬 70°~90°的区间外,海面均大于陆面。海洋对人类和生物界的形成和发展起著巨大的作用。在大气圈中的臭氧层尚未完全形成以前,地球上的生命唯有在海水中才能避免紫外线辐射的伤害。海洋是地球上水循环的起点,海水受热蒸发,水蒸汽升到空中,再被气流带到陆地上来,使陆地上有降水和径流。陆地上有了水,生物才得到发展。海洋对地球上的气候起著调节作用,使气温变化缓和。所以说,海洋环境对陆地环境的形成也起著决定性的作用。 海底地形 海洋根据水深、海底坡度和海底沉积物等分成四种地形区域:大陆架、大陆坡、大洋盆地和海沟。从海岸起,海底向海洋缓倾,到一定深度后海底坡度显著增大,这个坡度较大的地区叫大陆坡。从海岸到大陆坡之间的区域叫大陆架。大陆架紧接陆地,水深一般在200米以内,坡度一般为1°~2°,宽度从几海里到几百海里。大陆架上的沉积物主要是河流带来的泥沙。海水中含大量营养盐和丰富的有机质,是良好的渔场。大陆坡区倾斜度一般为4°~7°,但有的地方可达40°以上,水深一般为 200~2500米。大陆坡上的沉积物也主要来自大陆,大约泥占60%,细砂占25%,贝壳和软泥占5%。大洋盆地(或称海盆)是海洋的主要部分,占海洋总面积的77.7%,地形平坦开阔,倾斜度约为 0°20′~0°40′,深度为2500~6000米。大洋盆地的沉积物主要是大洋性软泥,如硅藻、放射虫、有孔虫软泥等。在大洋盆地中,深度超过6000米的地方称为海沟,多分布在大洋边缘。海沟中已测得的最深部分叫海渊,超过10000米深的海渊,全在太平洋。 海水温度 海水的温度决定于辐射过程、大气与海水之间的热量交换和蒸发等因素。大洋中水温为 -2℃至30℃;深层水温低,大体为-1℃至4℃。大洋表层年平均水温:太平洋最高,为19.1℃;印度洋次之,为17.0℃;大西洋最低,为16.9℃。三大洋平均表层水温为17.4℃,比近地面年平均气温14.4℃高3℃。可见海洋是温暖的。北冰洋和南极海域最冷,表层水温为-1.7℃至-3℃。 大洋表层水温的分布主要决定于太阳辐射和洋流性质。等温线大体与纬线平行,低纬水温高,高纬水温低,纬度平均每增高1度,水温下降0.3℃。北半球大洋的年平均水温均高于同纬的南半球,北半球的水温平均高于南半球3.2℃。 海洋水温在垂直方向上,上层和下层截然不同。上部在1000~2000米的水层内,水温从表层向下层降低很快,而2000米以下则水温几乎没有变化。大致在南、北纬 45°之间,海水水温的垂直分布可分三层:①混合层,一般在大洋表层100米以内,由于对流和风浪引起海水的强烈混合,水温均匀,垂直梯度小。②温跃层,在混合层以下和恒温层以上,水温随深度增加而急剧降低,水温垂直梯度大。③恒温层,在温跃层以下直到海底,水温一般变化很小,常在2~6℃间,尤其在2000~6000米深度区,水温为2℃左右,故称恒温层。 大洋中表层水温日变化很小,日较差通常在0.4℃以下。沿岸海区,日较差达3~4℃以上。大洋表层水温的年变化,以北半球论,最高在8~9月,最低在2~3月。最高、最低水温的出现时间均比陆地上最高、最低气温出现的时间滞后。大洋水温的年变化幅度因纬度而异,在赤道和热带海域年较差小,一般只2~3℃;在温带海域年较差大,可达10℃左右;在寒带海域年较差又缩小,一般只2~3℃。整个海洋表层水温以波斯湾最高,达35.6℃;北冰洋最低,为-3℃;相差38.6℃,远小于近地面空气的极值温差133℃。 海水运动 在各种力的作用下,海水的质点和水团不停运动着,波浪、潮汐和海流等都是海水的运动形式。 波浪 波浪(或称海浪)是最常见的海水运动形式。海水受到外力作用,水质点在其平衡位置附近作周期性振动。当水质点离开平衡位置后,恢复力(表面张力、重力等)就力图使其回到原来的平衡位置,但因惯性作用振动仍保持着,并通过其四周的水质点向外传播,这种过程就形成波浪。波浪的成因很多,但主要是风力作用,由风力作用产生的波浪称为风浪。风浪传播到无风的海区或风息后的余波称为涌浪。风浪到浅水区,受海水深度变化影响,出现折射,波面破碎和卷倒则称为近岸波。波浪运动只是波形向前传播,水质点只在其平衡位置附近振动,水团并未随波形前进。所以波浪对海水不起输送作用,只起加强海水紊动混合的作用。但是海浪对海上航行、海港和海岸工程、各种海洋作业有重要的影响。 潮汐 潮汐是海水在太阳、月球起潮力的作用下形成的一种周期性涨落运动。起潮力的大小与太阳、月球的质量成正比,而与太阳、月球至地心距离的三次方成反比。因此,太阳质量虽然远大于月球,但月地距离却比日地距离小得多,故月球起潮力大于太阳起潮力,为太阳起潮力的2.25倍。这样,海水的涨落便以一太阴日(24时50分)为周期。在潮汐升降的每一周期中,上升过程叫涨潮,海面上涨到最高位置时叫 *** ;下降过程叫落潮,海面下降到最低位置时叫低潮。 *** 和低潮的潮水位差叫潮差。大洋中潮差不大,近陆海区潮差较大,但受地形的影响,潮差在各处不相同。中国杭州湾的澉浦潮差很大,曾经达到8.9米。20世纪50年代,世界上开始利用涨落潮差发电,潮汐已成为一种重要能源。 沿海地区在 *** 时被海水淹没,低潮时露出水面的地带叫潮间带。这里兼有水、陆两种环境特点,在这里生活的生物常具有适应水、陆两地生活的能力。潮汐波还可沿入海河口上溯,而在河流下游或河口区形成感潮河段。在这样的河段有特殊的水文现象和污染物的稀释扩散规律。 海流 海流(或称洋流)是海洋中的水团在天文、水文、气象等因素或重力作用下沿某一定方向稳定地流动的现象。它是海水一种重要的运动形式。它同海底泥沙运动、鱼类回游、天气变化和气候形成等都有密切关系。形成海流的动力条件很多,其中主要的是密度流和风海流。密度流是因海水温度、盐度和压力的分布不均而引起的海水流动;风海流是由风对水面摩擦而产生的海水水平流动。在盛行风带引起的海流叫漂流。从水温来看,如果海流水温比其流经海区的水温高,称为暖流,比其流经海区的水温低,称为寒流。一般说来,从低纬流向高纬的海流属暖流;从高纬流向低纬的海流属寒流。暖流可以从低纬地区向高纬地区输送热量,对气候影响很大。如西北欧沿海地区虽处于高纬地区,然而气候温和,就是因为受到强大的北大西洋暖流(湾流)的影响。所以海流是一种能量输送方式。世界上大洋表层的海流环流形式,基本上取决于地球上的大气环流形式,并受海陆分布制约。在北半球,绕副热带高压中心流动的,是一个顺时针方向的环流;绕副极地低压流动的,是一个逆时针方向的环流。在南半球,与副热带高压区相应的环流为逆时针方向。但在高纬地区因副极地低压同极地高压基本上呈带状,与纬圈平行,因之海流亦与纬圈平行。 海中的盐 海水的盐度 溶解于海水的物质,主要是氯化物,其次是硫酸盐。海水所含盐量通常以盐度表示。盐度是指在1000克海水中,将所有硫酸盐转变为氧化物,将所有溴化物和碘化物转换成氯化物,并将所有有机物完全氧化后,所含固体的总克数。盐度用符号 S‰表示。大洋上盐度的空间变化不大,都在35‰左右,但在邻接大陆的海域,盐度差别很大。在蒸发量大,降水量小,没有河水注入的海域盐度大,如红海北部盐度高达42.8‰。在蒸发量小,降水量大,有许多河水注入的海域盐度低,如波罗的海表层盐度多在10‰以下。在干、湿季节明显交替的海域,如季风区海域,表层盐度亦有明显季节变化。中国长江口外,夏季海水盐度为25‰,冬季为30‰。 海水中含有盐类,不仅向人类提供资源,还使海水性质具有某些特点。如果海水电导性良好,海水的盐度大于24.7‰(一般海水均大于此值),则海水最大密度点的温度低于海水冰点温度,使海水不易结冰。海水的密度变化主要受盐度变化制约,因此大洋上盐度的差异也就造成海水密度的差异,密度流就是这样形成的。 海水的盐类 海水中含有很多种盐类,在海水中已发现的元素近80种,绝大部分呈离子状态,主要有氯、钠、镁、硫、钙、钾、溴、碳、锶、硼、氟等11种。此外,还有氧、氢、二氧化碳等气体。通过海水中主要离子的含量同人的血清所含的离子量进行比较,可以看出海洋同人有密切的关系。 海洋生物 海洋中生物种类很多。在动物界里,从单细胞的原生动物到最高等的哺乳类,几乎所有门类都有代表,现有的62个纲动物中,有31个纲生活在海洋。在植物界里,海洋中的种类远少于陆地,占主要地位的是各种藻类,也有少数种子植物。海洋中生物分布的范围很广,从赤道到两极水域,从海水表面到超过万米的深层,水潮间带的海岸到超深渊带的海沟底,到处都有生物存在。但种类最多、数量最大是沿岸带和大陆架浅海区。海洋生物根据它们的栖息场所和活动方式,可归纳为三个基本生态类型,即浮游生物、底栖生物和游泳动物。 浮游生物 浮游生物是在海洋一定水层中营漂浮生活的动、植物的统称。这一类群生物个体都很小(除水母等外),游泳能力微弱,随波逐流。浮游生物的种类很多,数量很大,分布也相当广泛。在动物性浮游生物中,从原生动物到脊椎动物几乎各类都有,形体相对较大,其中以甲壳类和软体动物最重要。植物性浮游生物比动物性浮游生物种类少,只有隐花植物中藻类的一部分,如硅藻类、绿藻类和蓝藻类等。浮游生物是海洋食物链的基础,是鱼类、哺乳类(如须鲸)及其他海洋动物的天然饵料。有些浮游动物如毛虾、海蜇可供食用,有经济意义;有些种类如夜光藻、蓝藻、双鞭藻等大量繁殖,能形成赤潮,使水质变坏,破坏生物资源。有些浮游生物具有富集放射性物质、重金属和农药的能力,可以作为监测海洋污染的指示生物。 底栖生物 底栖动物是生活在海底(泥)内或海底上的动物生态类群,如在海底匍匐爬行的棘皮类、固着生活的腔肠类、穿入底泥中的软体类、蠕虫类等。在海洋生物各种生态类群中,底栖动物的种数最多,分布也很广泛,从潮间带到深海沟都有,但仍以大陆架区种类最多、数量最大。海洋底栖动物中有许多种类可做食品、药物、工业原料和农业肥料等,具有经济价值。而且它们也能把大量的有机碎屑和小型生物转化为鱼饵,在海洋食物链中是重要的一环。此外,底栖动物的分布和数量变化与海洋环境因素──温度、盐度、海流、底质和污染等有密切关系,可以作为这些因素的生物学标志。 底栖植物是固着生长在潮间带或浅海海底的岩礁及其他基质上的植物,主要是藻类,少数是种子植物。它们和浮游植物一样是海洋中有机物的原始生产者,为海洋中有机界的存在和发展提供了物质基础。在一般情况下,有大量底栖植物的海区,就会有大量的动物。植物生长离不了阳光,所以只能生存在阳光能够达到的浅海海底。在海洋底栖植物中,有许多种具有经济价值,如紫菜、海人草、海带、马尾藻、石花菜和红树等。 游泳生物 游泳动物是海洋生物中能够主动游泳活动的生态类群,一般体型较大,分布较广,有些种类产量很高。其中以鱼类占主要地位;其次是头足类(软体动物)、鲸类(哺乳动物)、鳍足类、海龟和海蛇(爬虫类)等。鱼类是海洋中游泳动物的代表,分布在沿岸、远洋和深海等水域内,种类和数量在水产动物中占首位。此外,还有游泳性的海鸟。海洋中游泳动物分布虽然广,但仍以近陆、浅海水域居多。因为海洋中在一米深处日射能量就减弱一半,在200~400米深处,射入的阳光已极微弱,浮游植物难以生存;从海水上层落到深处可作食饵的动植物残骸而又有限,所以深水中的游泳动物不多。这些动物多具一些特殊的适应环境的器官和能力。如有的鱼视觉极为发达,有的鱼有触觉器官,以适应深水中的黑暗生活。 环境保护 海洋具有巨大的自净能力(见环境自净)。污染物进入海洋后,在物理的、化学的、生物的和地质的综合作用下,不断地被扩散、稀释、氧化、还原和降解。但是,人类消费和生产活动过程中排出的污染物,或经河流的迁移,或通过大气的沉降,进入海洋;或由于人类在海洋上活动(如船舶倾倒废物、油船事故、海底矿产开采)直接进入海洋,超过了海洋的自净能力,就会造成某些海域的污染(见水体污染)。海洋污染使海洋生态平衡遭到破坏,并且不断发生危及人类健康的事件,海洋保护越来越引起人们的重视。 海洋环境保护的主要工作是:进行海洋污染的调查和监测,了解海洋环境质量状况;研究海洋污染对海洋生态系统的影响,如污染物在海洋生物体内的蓄积、传递和浓缩过程,污染对海洋生物群落的生态平衡、海洋生物生产能力的影响;研究海洋开发对环境的影响;研究海洋自净规律等。此外,还开展了防治海洋污染技术措施的研究。 质量标准 海洋环境(质量)标准指确定和衡量海洋环境好坏的一种尺度。它具有法律的约束力,一般分为三类,即海水水质标准、海洋沉积物标准和海洋生物体残毒标准。制定标准时通常要经过两个过程。首先,要确定海洋环境质量的"基准",经过调查研究,掌握环境要素的基本情况,一定阶段内海水、沉积物中污染物的种类、浓度和生物体中各种污染物的残留量; 考察不同环境条件下,各种浓度的污染物的影响,并选取适当的环境指标,在此基础上,才能确定基准。其次,"标准"的确定要考虑适用海区的自净能力或环境容量,以及该地区社会、经济的承受能力。 污染治理 在全球环境逐渐恶化,海洋以其71%的面积,在其中占有很大的比例。而且对于我国来讲,近海渔业资源的不断减少等现象在很大程度上是由于海洋污染造成的。因此,在海洋经济不断为我国经济发展提供动力支持的同时,海洋环境污染问题解决也迫在眉睫。其中,船舶污染是造成海洋环境污染的重要方面,据了解,海洋环境污染中有35%是由于船舶污染引起,特别是石油污染。 自1983年以来,全国平均每年直接排入近海的石油10余万吨,其中从陆上入为4.2万吨,海上石油开采、运输排油量为4.6万吨,其他船舶活动所排油量为1.2万吨。 在2012年6月25日国家海洋局召开的新闻发布会上,国家海洋局新闻发言人、办公室主任石青峰也指出,我国部分近岸海域环境污染依然严重,海水水质为劣四类的近岸海域面积约为4.4万平方公里,高于“十一五”期间3.2万平方公里的平均水平,严重污染区域主要分布于大中型河口、海湾和部分大中城市近岸海域,以长三角一带最为严重。而江苏省连云港(3.53,0.09,2.62%)港作为我国沿海地区重要的港口之一,在大力进行港口建设、吞吐量不断增加的同时,它的海洋环境污染状况也备受国家有关部门的重视。 造成船舶污染的主要污染物有含油污水、生活污水、船舶垃圾三类。《中国产经新闻》记者在连云港海事局采访了解到,含油污水的来源主要有以下几种:首先,在一些港口,存在着进出港运输船舶随意排污的情况,此外,排污大户的修船厂、“吃油”严重的拖轮及加油船也有偷偷向海里排废油的案例;其次,当前我国有不少能耗高、污染重的老旧船舶在运行,这样的运行结构与船舶污染也有一定的关系;再次,由海上交通事故等引发的石油污染也是造成船舶污染的重要因素。 据统计,1973年至2009年,我国沿海共发生船舶溢油事故2821起,平均每4到5天发生一起,我国船舶溢油事故更是进入高发期。 因此,《防治船舶污染海洋环境管理条例》提出了将配套设立船舶油污损害民事责任强制保险制度、船舶油污损害赔偿基金等一系列新制度。而且,中国船舶(19.78,-0.17,-0.85%)油污基金已在2010年7月1日开始征收。标志著经过社会各界十几年的努力,参照国际惯例,在2010年建立船舶油污保险制度基础上,我国也确立了船东和石油货主共同分担责任的船舶油污损害赔偿机制,从而进一步完善了具有中国特色船舶油污损害赔偿体系。 为进一步加强对海洋环境污染的治理,我国于2010年出台了《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,对其进行针对性管理。其中,针对性管理体实施作业单位备案管理、实施作业申报审批管理和实施作业现场监督检查方面。 据连云港海事局有关部门负责人表示,建立了完善的船舶防污染预防制度体系,不仅从制度建设上满足了依法行政的要求,为防治船舶污染海洋环境提供了法制保障,同时也进一步引导和规范了主管机关和行政相对人的行为,使船舶及其有关作业活动更为有序、规范,使主管机关管理公共事务、提供公共服务的职责更加明确。而且,提高船舶和有关作业活动的安全与污染防治水平,对减少船舶及其有关作业活动对海洋环境造成的污染风险,减少对自然环境、水产养殖和旅游资源等造成的污染损害等有重要意义。 在全球环境逐渐恶化,海洋环境污染问题越发成为社会关注的问题。对于海洋污染的治理,不仅个人、群体、组织要增强环保意识,自觉做好海洋环保方面的工作,而且国家相关部门要加大执法力度,通过相关法律法规等硬性措施来加强对海洋环境的保护。

关于班组工作鉴定

回首过去的一年,生产甲班在工作中用心主动,细致到位,在应对人事调动频繁、人员新、设备新等多种困难的前提下,依然圆满完成了公司安排的生产任务。下面就是我给大家整理的关于班组工作鉴定,希望大家喜欢!

班组工作鉴定1

20__年是节能减排工作年,公司、车间在年初都制定了相关的工作制度,班组长半年 工作 总结 。身为一线生产班组长,就是带领全体职工齐心协力,好执行节能减排以及各种工作的实践者。上半年紧紧围绕公司、车间“节能减排”整体战略目标开展工作,狠抓班级各项管理,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务。主要工作如下:

一:加强管理,严明纪律, 安全生产 。

“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等,公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,口交口,双人交接后签字才能离开。

二、加强学习,认清形势,适应节能减排工作新要求。

在日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的 教育 工作。利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时光,学习公司会议、车间文件精神,学习理论知识,学习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论 文化 水平,及业务操作技能,及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程,较好的完成了生产任务。

三、搞好班组民主管理和队伍建设。

在我们班组,民主管理是一向以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照公司、车间的要求,做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化推荐、开展创先争优、讲评互评等活动,极大地提高了职工的工作用心性、主观能动性,在我们班组构成了一股党员干部带头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。

四、认真总结不足,提高工作职责心。

加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯坚持的工作 方法 。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中,存在着一些不确定的威胁因素。

上半年,我们班组出现了一齐质量事故和安全职责事故。而在安全职责事故中,作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并让我再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。

在今后的工作中,我必须用心参加安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自我的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。

下半年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为公司整体工作做出自我应有的贡献。

班组工作鉴定2

11年上半年生产一向不是很稳定,生产控制及生产线设备存在一些问题,作为自我就应负有很大的职责。生产班组过程控制管理的不严格,现场巡检力度不够。生产设备检修过后缺少检查造成生产线存在的问题不能能及时排除。现场出现突发事件解决解决力度不够造成停机时光长也是影响生产不稳定主要原因。

半年工作主要放在设备巡检检查工作上。首先合理分工明确职责,有职责就有压力有压力就会产生动力。生产线操作人员每一天根设备打交道是设备异常状况第一发现人,所以要进行相应的设备培训工作使操作人员掌握巡检工作的技能,熟悉巡检流程。还要制定必要的激励机制使岗位工作能长期坚持下去。

设备检修验收工作要提高,对于生产线检修维护是保证生产的重要过程,检修后的验收工作也不能马虎大意。检修过后要根据设备自我制定验收标准,验收过程要细致对重点要与设备人员进行复检。这样才能避免检修过程中出现的漏洞得到有效地解决减少设备事故重复发生。

生产班组过程控制好对一些经常出现的问题不能有效地解决,这些简单的问题其实都是很好解决的如压边不好、上膜时光长、清理模唇过程时光长清理效果差等这些看似小的问题都难能影响到正常的生产运行。工作中的“细节”、“小事”、“小问题”说得多,抓得少,喊得多罚得少,工作力度不大,有的班组甚至对的细节、小事视而不见这种现象说明在一些小的问题上思想疏忽。在今后的工作中必须努力抓好班组内部的小事。

今后的工作中要把现场突发事件根据实际状况做好应急预案补充工作,减少因应急预案不全面造成对生产的影响。组织班组认真学习车间应急预案的资料,要求每位员工都能够及时的有顺序的处理车间现场的突发事件。

市场竞争激烈,浪费的就是成本,节俭的就是效益。生产车间想提高生产效益,就必须要把节能降耗工作抓好。第一就是抓好车间用电,车间高温高湿季节的用电较大,再能控制范围内尽量减少各种用电设备的开启。消耗物品的领用务必经车间同意签字后领取,提高消耗品的利用率如胶带、纸芯及造粒料袋等。从细节抓起,从小事做起,要求全体员工养成随手关灯、下班前关掉电脑等一系列良好的习惯,杜绝浪费,从自身做起。

总之在下半年的工作中还是把抓生产稳定作为工作重点,努力提高自我的管理水平认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好领导交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自我的力量。

班组工作鉴定3

一、组织机构建设状况:

为切实做好2010年度的安全生产工作,明确了工作重点,强化了工作 措施 。公司根据实际状况,根据公司2500td生产线的投入生产,机构部门、人员的变动,对以前的安全生产组织机构进行了调整,下发文件《关于调整安全生产管理网络的通知》,明确了安全委员会成员及生产领导小组成员,完善了公司、车间、班组三级安全管理网络。生产规模的扩大,公司按照《安全生产法》要求成立了安全科办公室,配备专职安全检查人员。

二、安全生产职责制落实状况:

为抓好安全生产职责目标落实,建立健全安全生产职责制,我公司主要从以下方面入手:一是健全了全公司的安全生产管理组织网络。公司成立了安全科办公室,负责全公司安全生产监管工作。12个部门(车间)负责人,任组长的安全生产领导小组,配备了兼职安全管理人员;二是层层落实了2010年安全生产消防安全目标职责,逐级明确职责分工。公司与所管辖12个部门(车间)签订了《2010年安全生产消防安全职责状》,车间与班组逐级签订了《安全生产职责状》,实现了安全生产职责壮的签订,并在公司安全科的监管下各项职责与考核得到了有效的实施。

三、安全生产宣传培训及活动状况:

6月份,由公司安全委员会组织,开展以“安全发展、预防为主”为主题的“安全生产宣传月”活动。这次活动透过多种多样的形式来进行,召开安全生产月活动动员大会,布置安全生产月活动方案。挂安全宣传月巨型横幅4幅,厂区内粘贴安全生产宣传 标语 20幅。设立安全生产知识展区一个,粘贴 安全知识 宣传挂图18幅。开展了安全生产知识教育培训,

利用三天时光在食堂大餐厅播放教育影片“新工人入厂 安全教育 影片”、“习惯性违章行为篇”、“机械事故案例影片”音像教材,参加学习人数达100%。

6月25日由公司安全委员会组织开展了一次“安全知识竞赛”活动,此次知识竞赛充分围绕公司生产安全特点,和安全生产常识为基础,在全公司开展,共发出竞赛试卷337份,收回337份,透过评比产生了一等奖二名,二等奖三名、三等奖六名。

透过以上安全生产宣传、培训、安全知识竞赛等,使我公司全体干部、职工的安全知识与安全技能得到了进一步的提高,加强了在生产过程中安全防范意识。

四、安全生产工作开展状况:

今年上半年,公司根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等各项法律法规要求。结合公司实际状况,以新生产线的各项安全为工作重点。对新招员工、老线转岗员工做了三级安全教育培训。特种设备操作工都已全部经过培训,并起得了特种作业证。对公司内新投入使用的特种设备(铲车、行车、压力容器、压力表、安全阀等安全附件)按要求进行了质量检测全部合格,复合使用要求。建立了各项安全管理台账。对各种机械设备、危险作业点、操作平台,设立了安全警示牌,安装了安全防护罩及安全防护栏。

完善了新投入使用的新办公楼、食堂、宿舍楼及厂区内消防设施,合理、正确地配置了消防器材(室外消火栓、室内消火栓、灭火器)等。

为防厂内交通安全,在厂一号门、二号门各设置了车辆限速牌2块,限速5公里,对厂内道路上离路面小于5米的空架输送皮带桥、电线桥架全部设置了限高牌,组织全厂职工参加交通安全学习一次。

五、安全生产检查制度与隐患整改状况:

公司以“安全第一、预防为主、综合治理”的管理方针为指导,制定了完善的安全生产检查制度,安全生产检查制度分为日常检查、每月检查、季节性检查、不定时检查等,重点对作业场所现场进行检查,对违章操作、违章指挥、违反劳动纪律及一切违反安全操作规程行为为重点检查资料。

上半年,以____安全生产监督管理局《关于开展安全生产大检查行动》的通知要求为指导,结合我公司“安全生产月活动”的安全大检查,组织开展了安全大检查一次,共查处安全生产隐患32处,由公司安全科下达了整改 通知书 ,已经全部按要求进行了隐患整改。

每月4次安全生产现场管理检查,由公司安委会组织,共计开展安全检查20次,所检查出的隐患由现场管理检查组织小组当场对所属部门(车间)下发整改指令,并在第二天的安全生产现场检查状况通报上通报公司领导和部门(车间)。上半年共计检查出的隐患70项,由安全科根据所找出隐患进行复查。已全部整改完成。

消防安全专项检查,由委员会、安全科组织开展2次,对全厂的消防设施、器材进行了全面检查,确保了消防设施的有效性,并对查找出来的包装工宿舍、车库、仓库的灭火器配置不够,部份消防安全通道堵塞等问题,全面进行了整改现已全部整改完成。

班组工作鉴定4

半年的时光很快就过去了,回顾我们___班组这半年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结这半年的工作,使工作做得更好。___班组是制水工作中的一个重要环节,对于我们来说,安全生产就是命令;认真贯彻公司及厂的各项任务,执行严格的生产计划和考核目标是我们的职责。在工作是我们以科学的方法进行投加,及时掌握水质信息,在确保余氯合格的前提下,降低氯耗指标,确保生产任务的顺利完成。以下是我们对半年工作的总结汇报:

一、提高职工思想意识,加强了班组建设

为提高班组建设的全面发展,完成班组的各项任务,我班组严格执行各项 规章制度 ,并制订了一系列的班组考核规则,从实际出发,落实到每一位班组成员,以调动职工的用心性和创造性。随着“三岗制”考核制度的深入开展,班组人员也充分认识到竞争带来的压力,他们充满了危机意识,也促使我们在工作中更要严格要求自我,不断提高自身业务素质,理论与实践相结合,树立正确的思想认识,用心建立礼貌岗位,对厂里及车间下达的临时性任务,做到了准确、无误、高质量的完成。

干净整洁的工作环境也是确保优质供水的重要条件,我们十分重视卫生建立工作,它是直接体现班组工作质量的一个重要标准,也是班组建设的重要方面。我们根据厂、车间要求,结合自身特点,我们严格执行了班组卫生检查考核制度,职工们对所属自我的卫生区域经常性的进行打扫,持续室内外卫生的干净整洁。在值班中,注意现场卫生的管理,值班室及办公桌上的物品摆放都给人以耳目一新的感觉,顺利完成了卫生考核任务。

二、实行成本管理,增强节能意识

节能降耗,加强成本管理此项目标是我们班组针对降低氯耗采取的一项新举措。根据源水水质状况,在保证水质合格的前提下,合理的降低氯耗指标,并且要求每个班儿都记录指标的投加量,平均值,核算出其成本,实行看板上墙。我们每月向财务上询问每每吨氯的成本价格,并将其折算为实际成本,记算出每单位的投加量,有了这些鲜明的数字,职工们的节能意识更强了。也正是这些数据为确保合理投加指标,保证余氯合格带给了可靠的依据。

在我们的共同努力下,氯耗指标降至到了最低,但仍有所超标,其超标的原因有很多方面:1、水质变化异常,源水中藻类和细菌含量过高,需加大沉淀前___量以减少水质的再度污染;2、雨量过大,造成水质严重污染,水中出现异味,浊度过高;3、天气炎热,氨氮含量过低,___采取的是折点后___,余氯为自游性余易挥发,为保证管网末梢余氯和居民生活用水,需加大投加量;4、滤后水藻类和细菌的含量过高等都是造成氯耗超标的原因。

三、总结 经验 ,找出不足

半年的工作已经结束,我们总结成绩,找出不足,在今后的工作中,加强克服不利因素的潜力,勤与化验室联系,根据水质信息及时的调整___量,以最科学的方式进行投加,在保证水质合格的前提下,努力降低氯耗指标。明年我们要以崭新的面貌迎接新的任务,认真贯彻党的十六大精神,加强信心认真完成上级交给的各项生产任务,保证优质足量供水,使___班组的工作更上一个台阶。

班组工作鉴定5

时光匆匆,2009年上半年很快就要过去了,回首过去的半年,收获颇深、感触良多。在过去半年的工作以“改革攻坚年”的各项要求为指导,以组建“五好班组”为主线,,坚决拥护所领导的各项指示,遵守国家法律法规和所制定的各项规章制度,认真履行 岗位职责 ,尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方应对半的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为中心

1、认真仔细,虚心好学:

上班前认真做好讲评。上班时认真做好各项的记录,下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳,先人后己:

在工作中我一向坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时光、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

3、机智冷静,反应迅速:

在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,持续车道畅通。对各种特殊状况及时上报监控,不断提高自我处理问题的潜力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自我的业务水平。

4、尊守规章,坚持原则:

严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二、摆正自身位置,理清关系

1、与管理所,各班组的关系:

坚决服从管理所领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和群众利益、局部利益和整体利益的关系。严格要求自我,绝对服从领导的工作安排,认真及时向班员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮忙,友好合作,充分发挥群众主义精神。

2、与本班班员的关系:

始终坚持以班长为班员服务为宗旨。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。

三、班组人员管理

1、思想方面:带领班员用学习来充实思想,持续饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作用心性。

2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费员考核办法,以身作则,严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常状况的应变潜力和处理潜力,减少不必要的差错。

四、费收和服务

(一)费收方面

在费收方面上半年收费四班以堵漏增收为费收工作的重点,严查逃费和漏费车辆

1、客车;严查行车证和车辆的实际座位,对于行驶证和座位不符的,按照一切就高的原则进行收费。

2、货车;对冲磅,走S等违规行驶的车辆,按照规定对其处罚加收,打击这类恶劣的逃费行为。

3、绿通车;加强队绿色通道车辆的查验力度,同时加大对假冒绿色通道车辆的打击力度,净化收费环境。

(二)服务方面

作为一个窗口服务行业,服务质量也是工作中的一个重点,在上半年的时光里我们收费四班主要围绕着“微笑京珠”开展工作,微笑服务是我们上半年工作的重点,也是我们提高服务质量的一个新突破,透过在武汉西的实地学习,我们班组的窗口服务水平得到的大幅度的提升,亲切的问候、规范的手势、甜美的微笑,它使我们的服务更加的完善、更加的优美,拉近的与司乘之间的距离,提升了我们班组的整体素质,推动的收费工作的顺利进行。

五、工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。

2、非正常状况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

2009年上班年即将过去,在下半年里将会迎来新的压力和挑战,我必须要努力打开一个工作新局面,继续组建“五好”特色班组,好收费、收好费,严查特情车,应征不免、应免不收,力争费收颗粒归仓,为凤凰山的明天作出应有的贡献。

关于班组工作鉴定相关 文章 :

★ 班组鉴定范文毕业生6篇

★ 班组学期鉴定评语

★ 实习生班组鉴定

★ 大学生实习班组鉴定评语

★ 党支部或班组鉴定意见

★ 实习施工班组鉴定意见

★ 大学生毕业班组鉴定评语

★ 毕业生鉴定班组鉴定意见

★ 大学毕业班组鉴定意见范文

★ 2017毕业生班组鉴定大全

防溺水安全教育知识范文

安全是指人没有危险。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险的隐患,是免除了使人感觉难受的损害风险的状态。下面我给大家带来防溺水 安全 教育 知识 范文 ,希望大家喜欢!

防溺水安全教育知识范文1

炎热的夏天 游泳 玩水是小学生最热门的活动。我们学校结合本校实际已经做了规定,严禁我们的同学到池塘、水库、小溪水渠等有水源的地方玩水。那么游泳应注意什么呢?现具体介绍如下:

一、如何防溺水

游泳,是广大青少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而,不做好准备、缺少安全防范意识,遇到意外时慌张、不能沉着自救,极易发生溺水伤亡事故。

为了确保游泳安全,防止溺水事故的发生,必须做到以下几点:

1、不要独自一人外出游泳,更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所,对场所的环境,如该水库、是否卫生,水下是否平坦,有无暗礁、暗流、杂草,水域的深浅等情况要了解清楚。

2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳,下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。

3、要清楚自己的身体健康状况,平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备,先活动活动身体,如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体,待适应水温后再下水游泳;镶有假牙的同学,应将假牙取下,以防呛水时假牙落入食管或气管。

4、对自己的水性要有自知之明,下水后不能逞能,不要贸然跳水和潜泳,更不能互相打闹,以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳,更不要酒后游泳。

5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服,如眩晕、恶心、心慌、气短等,要立即上岸休息或呼救。

6、在游泳中,若小腿或脚部抽筋,千万不要惊慌,可用力蹬腿或做跳跃动作,或用力按摩、拉扯抽筋部位,同时呼叫同伴救助。

7、在游泳中遇到溺水事故时,现场急救刻不容缓,心肺复苏最为重要。将溺水者救上岸后,要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物,保持呼吸通畅;应将其舌头拉出,以免后翻堵塞呼吸道;将溺水者的腹部垫高,使胸及头部下垂,或抱其双腿将腹部放在急救者肩部,做走动或跳动"倒水"动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键,应立即进行人工呼吸,可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式,在急救的同时应迅速送往医院救治。

二、遭遇溺水你该如何自救

暑假期间,许多同学都喜欢结伴出游,特别是因为天热,大家都愿意到水边玩耍、游泳,往往这时,就很容易发生危险的情况。学生溺水事件就时有发生,其中一些事故更是因为同学们在互相救助时没有掌握科学的救助技巧而导致的。其实,在我们的日常生活中,溺水事故时有发生,如果一旦遇到溺水者,我们在营救时应该怎么办呢?

溺水是游泳或掉入水坑、水井等常见的意外事故,一般发生溺水的地点通常在:游泳池、水库、水坑、池塘、河流、溪边、等场所。夏天是溺水事故的多发季节。每年夏天都有游泳溺水身亡事故发生。在溺水者当中,有的是不会游泳的人,也有的是一些会游泳、水性好的人。

当发现有人落水时,救助者不要贸然去救人,因为一旦被落水者抓住将十分危险。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力,有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命。如果当时情况十分紧急,而救助者又具备一定的救护技巧,那么救助者在下水前应尽快脱去衣裤和鞋子,在向落水者接近时,要尽量避免被落水者抓住。

防溺水安全教育知识范文2

学好防溺水 安全知识 是防止溺水的最好 措施 ,针对游泳的特点对学生开展了如下有用知识学习:

(一)、游泳小常识:(五点)

1、必须在家长(监护人)的带领下去游泳。单身一人去游泳最容易出问题,如果你的同伴不是家长(成年人),在出现险情时,很难保证能够得到妥善的救助。

2、身体患病者不要去游泳。中耳炎、心脏病、皮肤病、肝、肾疾病、高血压、癫痫、红眼病等慢性疾病患者,及感冒、发热、精神疲倦,身体无力都不要去游泳,因为上述病人参加游泳运动,不但容易加重病情,而且还容易发生抽筋、意外昏迷,危及生命。传染病患者易把病传染给别人。另外女同学月经期间均不宜游泳。

3、参加强体力劳动或剧烈运动后,不能立即跳进水中游泳,尤其是在满身大汗,浑身发热的情况下,不可以立即下水,否则易引起抽筋、感冒等。

4、被污染的(水质不好)河流、水库、有急流处、两条河流的交汇处以及落差的河流湖泊,均不宜游泳。一般来说,凡是水况不明的江河湖泊都不宜游泳。

5、恶劣天气如雷雨、刮风、天气突变等情况下,也不宜游泳。

(二)、游泳前要做好准备活动。

1、在游泳之前一定要做充足的准备活动。夏季天气炎热,不做准备活动马上入水,水温、体温、气温相差很大,聚然入水,毛孔迅速收缩,刺激感觉神经,轻则引起肢体抽筋,重则引起反射性心脏停跳休克,很容易造成溺水死亡。

2、如何准备:

通过跳跃、慢跑使身体发热但不出汗至2-4分钟。其目的是使身体内各个器官进入到活动状态。

做徒手操:(体育课老师经常采用的)使身体各关节、韧带及身体肌肉做好充分活动准备,以防受伤。

入水前用冷水淋浴一下,以适应水温,然后下水。

水上准备工作。入水后不宜马上快速游泳,更不宜马上流入深水区。应在浅水区适应一段时间后,再逐渐加速。

(三)、游泳过程中应注意的问题:(四点)

1、应该相互关照、相互关心,而不应该相互嬉水,或捉弄对方。一起去游泳,如果有人提前上岸,要告诉同伴,一起去游泳应该一起回家。

2、到天然游泳场所(如江河、水塘、水库)游泳,应该有家长、亲人或老师的带领。特别强调初学者不要到野外去游泳。

3、要注意休息,不要长距离游泳,不要远离伙伴。如果感到身体不适,要告诉同伴并上岸休息,在岸上观看同伴游泳,留心他们的安全。

4、中小学生不游潜泳,更不能相互攀比 潜水 的时间谁更长,潜水的距离谁更远。这样做很容易发生危险。

防溺水安全教育知识范文3

(一)、游泳中的紧急情况及自救。(三点)

1、抽筋:是肌肉不自主的强直性收缩,水温过低或游泳时间过长,都可能引起抽筋,发生抽筋时最重要的是保持镇静,不惊慌。

2、一般处理办法。

(1)如果发现有抽筋现象,应马上停止游泳,立即上岸休息,并对抽筋部位进行按摩。

(2)如果在深水中发生抽筋,且自己无力处理,而周围又无同伴时,应向岸边呼救,千万不要慌张。

3、在水中解脱抽筋的 方法 ,主要是牵引抽筋的骨肉,使收缩的肌肉伸展和松驰。具体的解脱方法如下:(6个方面)

(1)手指抽筋时,将手握成拳头,然后用力张开,这样迅速交替做几次,直到解脱为止。

(2)一个手掌抽筋时,另一手掌猛力压抽筋的手掌,并做振颤动作。

(3)上臂抽筋时,握拳,并尽量曲肘,然后用力伸直,反复几次。

(4)小腿或脚趾抽筋时,先吸一口气,仰卧在水上,用抽筋肢体对侧的手握住抽筋的脚趾,并用力向身体方向拉,另一只手压在抽筋一侧肢体的膝盖上,帮助伸直,就可以得到缓解。如一次不行,可心连续做几次。

(5)大腿抽筋时,吸一口气,仰卧水上,弯曲抽筋的大腿,并弯曲膝关节,然后用两手抱着小腿用力使它贴在大腿上,并加振颤动作,最后用力向前伸直。

(6)胃部抽筋时,先吸一口气,仰浮水上。迅速弯曲两大腿,靠近腹部,用手稍抱膝,随即向前伸直,注意动作不要太用力,要自然。

再次强调:不管发生什么样的抽筋,都先向同伴或其他游泳者呼叫:“我抽筋了,快来人呀!”

(二)、溺水的急救

1、发现溺水者如何将其救上岸。

方法一:可将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者,再将其拖至岸边;

方法二:若没有救护器材,可以入水直接救护。接近溺水者时要转动他的髋部,使其背向自己(为什么?)然后拖运。拖运时通常采用侧泳或仰泳拖运法。

特别强调:未成年人发现有人溺水,不能冒然下水营救,应立即大声呼救,或利用救生器材呼救,未成年人保护法也规定:“未成年不能参加抢险等危险性活动。”这也是我们学校为什么要强调学生去游泳要由家长带领。

2、如何开展岸上急救(四步)

(1)当溺水者被救上岸后,应立即将其口腔打开,清除口腔中的分泌物及其他异物。如果溺水者牙关紧闭,要从其后面用两手的拇指由后向前顶住他的下颌关节,并用力向前推进。同时,两手的食指与中指向下扳颌骨,即可搬开他的牙关。

(2)控水。救护者一腿跪地,另一腿屈膝,将溺水者的腹部放到屈膝的大腿上,一手扶住他的头部,使他的嘴向下,另一手压他的背部,这样即可将其腹内水排出。

(3)如果溺水者昏迷,呼吸微弱或停止,要立即进行人工呼吸,通常采用口对口吹气的方法效果较好。若心跳停止还应立即配合胸部按压,进行心脏复苏。

(4)注意,在急救的同时,其他要迅速打急救电话。或拦车送医院。

(三)、面对洪水时如何避免溺水

1、发洪水时应注意往高处逃;

2、尽力躲避大浪;

3、尽量抓住浮托物;

4、挥动鲜艳衣物呼救;

5、洪水来之前要准备好食品、药品、手电筒等,并选好转移的路线和地点。洪水来时要听从街道、乡村政府干部的指挥,全家带上食品和衣服转移到安全的地方去。

6、洪水来时,如正在教室上课,要听从老师的指挥,有秩序地转移,紧急时要抓牢课桌、椅子等漂浮物,尽可能与老师、同学在一起,等待营救,千万不要独自游泳回家。

山区山洪暴发,山沟、河滩中水深齐膝,水流又急时,学生不能单身过河。如学校未停课,上学、放学必须通过时,可在家长、老师护送下,几个同学手拉手,与水流方向斜叉过河,当水深过膝时,几个学生一起也不能过河,放学路上遇桥梁、道路坍塌,不能冒险通过,可返回学校留宿或请老师想别的方法。

总之游泳安全是暑假期间一件重要工作,要根据本措施的要求,使“防溺水”安全教育活动健康、有序、安全地开展。

防溺水安全教育知识范文4

炎炎夏日,越来越多的学生会下到附近的水库·河流·小溪中去游泳,只为图得一时的痛快。但是惨剧也就此发生了。近日以来,各地频繁出现学生暑假游泳溺水生亡的事件,引起了各地的关注。这并不是个别的案例,{我先不举例,看你的意见吧}这些事是值得我们去 反思 的。同学们应该为避免这样的事件再次发生,我们有必要树立并加强自我安全意识。对此,我在这里提出以下几个意见:

一、尽量避免下河游泳,到正规的游泳池去游泳。

二、如有朋友前来邀请你一起去的话,可以选择婉言拒绝或是劝说其去游泳池进行活动。

三、当偶遇他人溺水时,如没有过硬的游泳技巧,切勿自行下水施救,而应当求助他人,并稳定溺水者情绪,告知等待救援。

四、遇到突发情况时一定要冷静,无论是自己还是他人,一定要做到安全第一,一定不可以因为财物而重新冒险,时刻将生命放在第一位。

五、宁可多忍受些高温的煎熬,也要控制自己进行 理性思维 。

但是成果重在行动,只有脚踏实地的做到位,才能共享良好的成果。

防溺水安全教育知识范文5

为全面提高学生的安全意识,切实防范学生溺水事故的发生,小学三举措开展了“防溺水”主题教育活动。现将 活动 总结 如下:

1、进行“防溺水,安全记心间”主题讲座。

学校利用周一升国旗,对全体师生进行一次防溺水安全教育,通过列举全国各地发生的触目惊心的学生溺亡事故,让全体学生意识到防溺水的重要性,在具体的案例和典型的事例中得到警示。

2、召开“珍爱生命,预防溺水”主题班会。

首先让学生观看预防溺水教育视频,教育学生不要私自下水游泳,不要擅自与同学结伴到有水的地方玩耍,遇到同伴溺水时,及时向附近的大人求救,不得自行组织救援等;其次让学生把自己的所感所想说出来、写出来。以此让学生掌握必要的安全常识和防溺技能。

3、家校联系,增强家长的管理与防范意识。

印发《致学生家长的一封信》,请家长增强安全意识和监管意识,切实承担起监护责任。特别是加强放学后、周末、节假日对孩子的管理,言传身教,给孩子传授相关的知识和技能,提高孩子避险和自救能力,严防意外事故的发生。

防溺水安全教育知识范文相关 文章 :

★ 防溺水安全演讲稿格式模板(精选5篇)

★ 预防溺水建议书范文素材5篇

★ 防溺水安全教育心得体会范文10篇

★ 2022防溺水安全教育活动总结最新精选5篇

★ 2022年防溺水倡议书格式范文五篇

★ 小学生防溺水安全知识必备2022

★ 防溺水安全教育心得体会精选5篇

★ 防溺水安全教育个人心得体会10篇

★ 防溺水安全教育演讲稿范文10篇

★ 防溺水安全教育主题演讲稿5篇

钻井安全常识

1.钻进时安全注意事项包括哪些呢

钻进作业是钻井生产的重要环节,油气井的完成主要是 通过钻进实现的,钻进速度和质量与司钻的素质和操作水平 有密切的关系。

在钻进过程中,往往会遇到复杂的井下情况,稍有不慎都可能导致井下事故,造成巨大损失,进而威 胁到地面人员安全。所以要求司钻严格按照钻进参数进行作 业,操作刹把要精力集中,送钻要均匀,要随时注意指重表和泵压表的变化,及时准确地判断井下情况,严防溜钻和顿 钻事故的发生。

钻进与起下钻的明显不同是:钻进过程中泥浆泵工作,泥浆在管路中循环,泥浆压力一般在15兆帕-20兆帕之间。因而在开泵前要检查高压管汇附近安全阀泄流管方向及传动部分附近是否有人或放置其他障碍物,在人员离开或障碍物清除之后,方可开泵。

[事故案例) 某钻井队因泥浆泵出口受堵,造成泵压升高,安全销被剪断,泄压管线开裂,泄压管线转动,打在修理另一台泵的副司钻头部,经抢救无效死亡。 在正常检修及保养设备时,必须切断动力,非检修人员不得擅自扳动手柄,以免发生误操作造成人身事故和机械事故。

泥浆罐上须铺设网状钢板以防滑,四周以及走道必须安装好防护栏杆。

2.钻井工程有什么小知识

钻井机在使用的过程中会因为各种原因出现故障,有的可能是天气原因,有的可能是操作人员使用不当,钻井机出现故障到底是什么原因呢?下面武汉钻井公司清源泉岩土工程跟大家介绍一下钻井机出现故障的原因和处理方法。

第一,钻进中钎头掉柱,钻杆出现有节奏的跳动,可能是掉合金柱,如果证实是就要用强力吹风法吹出,吹不动时即可取出。 如果孔内出现断层,不可取出合金柱,如果出现破碎带时也不可以取出合金柱,只能换上新钎头继续钻进。

第二,风马达在使用之前必须进行润滑,风马达与胶管连接时一定要注意链接牢固,链接之前先把胶管清理干净,然后连接之前把管路气伐打开几秒用压缩空气吹净。如果风马达不正常云状,需要及时暂停工作,及时进行检修,检修时注意不能大拆大卸在工作面。

第三,冲击器不响的原因是,岩粉堵住了排气孔,或者伐片被打碎,钎头打坏之后碎渣入缸体,碎渣卡住锤体。再或者钻进时孔内积水较多,气排不出去,导致冲击器启动慢。

这时需要把冲击器提升,让气排出去,然后慢慢钻进。

3.钻井技术有什么注意的事项

锅锥。

利用其锅锥形钻具旋转切削土层。根据钻具的大小分别称大锅锥和小锅锥,可由人力或动力驱动。

切下的土屑落到锅内,提升到地面卸出。其结构简单,功效低,适宜于一般土层或砂卵石土层。

钻井深度小锅锥为80~100米,大锅锥为30~40米。循环泥浆洗井转盘式钻机。

由塔架、卷扬机、转盘、钻具、泥浆泵、水龙头和电动机等组成。作业时,动力机通过传动装置驱动转盘,由主动钻杆带动钻头旋转破碎岩层。

有正、反两种循环方式。正循环钻机工作时,井底岩屑通过钻杆外的环形通道被带出井口,在沉淀池沉淀后,泥浆流回泥浆池供循环使用。

反循环钻机工作时,泥浆在沉淀池沉淀后从井口自行流入井底,携带岩屑的泥浆则由砂石泵经钻头水口通过钻杆内腔向上抽吸出井,回沉到沉淀池。钻机在钻杆内形成很高的上升流速,排出岩屑和卵石的能力较强,钻井速度快,适用于土层、砂层和卵石直径小于钻杆内径的松散地层。

4.请问打井有什么注意事项

风水之法得水为上,井的利用和开发是人类改造自然以及生存空间进一步拓展的重要标志。

现在除了偏远地区,到处都使用自来水,水井已不如从前那么重要,但是乡下有些地方还会使用水井,而城市的别墅区也有挖水井以作备用的。至于水井的吉凶则取决于土质、水质、方位以及周边环境。

因水井是住宅的用水来源,关系一家一村的吉凶,故此很有讲究,并有多方面的喜与忌: 总说明:打井可以放在院子的外面,如果屋子没有围墙,放在建筑物的外围则是最好的选择;有围墙的话可以放在围墙里面,但一定要放在生旺方位,否则大凶,如果在屋内则主家必有人溺水而亡;井的邪气很大,打的方位和时辰对则会兴旺家族,不对则居家有损!在我们风水师看来,井的吉凶风水仅次于阴宅的吉凶风水! 1、从方位上来说,宜在宅的白虎方或生旺方,若是一村之井则不宜离村太远,容易造成生活的不便,忌在宅的子、午、卯、酉四正位或正对大门,宅龙之方同忌。 2、土质宜干净,忌有垃圾或有害物质污染井水,最好到专门机构检测水质。

3、水井不宜太深,忌与地平,宜高于地,且有砖石拦砌,有盖更好,这样可防止污物落入,于人更有安全感。 4、废置的旧井,应寻找“闭”日,用吉利方位的**新土填实。

5、井水五行为阴,炉灶为阳,忌阴阳相对立,实不宜在灶位直接看见水井。 6、井不宜在污染区的下水位,亦不宜靠近厕所、水沟以及垃圾堆。

7、水井附近有大树为凶,而种一些竹子、柿、枸杞则为吉。 8、挖井多选在冬至到夏至这一阳遁时段,忌夏至到冬至阴遁时段。

9、附近有铅等不利于人体的重金属矿场、硫磺温泉等的井水不宜作为饮用水。 10、水井之形宜方形、圆形,八卦形,取金水相生之义。

具体可以点击华东风水网。

5.做为钻井队安全员,需要学习那方面的安全知识

安全员岗位职责 一、在项目经理领导下,全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。

二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患,应及时提出改进措施,督促实施并对改进后的设施进行检查验收。

对不改进的,提出处置意见报项目负责人处理。 三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告,定期提出安全生产的情况分析报告的意见。

四、处理一般性的安全事故。 五、按照规定进行工伤事故的登记,统计和分析工作。

六、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。 七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导,并做好安全检查记录。

对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚,并及时责令整改。 八、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报,所造成的责任事故,应承担全部责任及后果。

6.钻井的方法是怎样的

当工人搭好钻井架后,钻井的过 程就要开始了。

首先,从初始井口开始,要钻一个表面井口,达到预定深 度,也就是预计油圈闭上方的某个位 置。钻表面井口时,需要进行以下5 个步骤。

⑴把贼、钻环幸瞻里。(2)把传动钻杆和转台相连,开 始钻井。

(3)在钻井过程中,泥浆穿过管 道从钻头流出,岩石碎块也被带出 井外。 (4)当井越钻越深时,在钻杆上 安装新的部件(接头)。

(5)当达到预定深度(从几百到 几千米不等)后,将钻头、钻环和钻 杆移走。当钻井达到预定深度后,工人们 要把套管放入井中,以防井口自行塌 陷(这一过程被称为“下套管与固 井”)。

套管外围装有定位格架,这样套管就可以位于井的中心位置。 负责下套管的工人把套管放入井 中。

负责固井的工人使用底模塞、水 泥浆、上胶塞和钻井泥浆来将水泥泵 压入套管。在钻井泥浆的压力作用 下,水泥浆流过套管,将套管外部和 井口之间的空间封住。

最后,水泥进 行冷却后,检测其坚硬度、校准度和密封程度。接下来进行的钻井作业如下。

工人们继续钻井,进行新一轮 的下套管和固井,然后再继续钻井。 当泥浆中的岩石碎块中出现了储油 岩层的油砂,油井的探测就可能达 到了预期的深度。

此时,工人们把钻 采设备从井中移走,接着进行以下 几项测试来进一步确定已经达到的 预期深度。测井:将电子传感器和气体 传感器放进井中,检测井中岩层的 成分。

钻杆测试:将压力检测设备 放入井中,检测是否已挖掘到储油岩层。岩样:将岩石取样,检测储油 岩层的特征。

如果已达到预期深度,工人们会 对油井继续作业,使原油按计划流入 套管中。首先,工人们把射孔枪放入井 中的产油层上。

射孔枪可发射炸药, 在套管上钻孔,使原油顺着这些孔流 出来。 开孔后的套管成为一条使油和气 流出油井的管道。

管道外装有一个叫 做“封隔器”的设备。封隔器被装在 产油层上,可以进行伸展,在管道外 形成一层隔离层。

安全环保工作总结

2021年安全环保工作总结(精选5篇)

 时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,为此要做好工作总结。我们该怎么去写工作总结呢?以下是我为大家整理的2021年安全环保工作总结(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

安全环保工作总结1

 春意盎然,百舸争流!又到了春季季末,选矿厂迎来了双系列开机生产,这是大家共同为之奋斗的时刻。选矿厂坚持以的“关注健康、控制风险、持续改进、和谐发展”安全方针为指引,努力做好安全环保工作,确保双系列开机生产安全运行。在厂领导的带领下及全体员工的积极配合之下,本月的安全环保各项工作顺利开展,并取得了阶段性的成绩,达到安全环保各项指标的预期效果。现将五月份的工作总结如下:

  一、安全教育培训

 应公司的要求,结合选矿厂的实际情况,为做好选矿厂在岗员工安全教育培训工作,提高员工安全意识,积极开展安全教育培训工作,并达到培训效果。

 1、5月8日,选矿厂组织开展碎矿工序两个班在岗员工安全教育培训,共有26人次参加了这次会议,累计培训课时8小时。培训内容包括:对选厂今年发生的安全环保事故、事件讲解、分析及事故、事件考核处理;应知应会知识的应用。

 2、通过这次在岗员工安全教育培训,让受训员工充分了解安全环保事故、事件发生的潜在因素、条件,提高员工危险源辨识和自我保护能力,增强安全意识,学会如何避免事故、事件的发生及采取何种防护措施等;学会把“应知应会”知识应用到生产上去。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。经过培训,员工受益匪浅。

  二、安全检查及隐患整改

 1、为了搞好安全生产,排除作业现场存在的安全隐患,对选厂四个工序及检修班的人、环境、设备、管理等情况进行了一次检查,累计隐患整改项目6项。其中,安全环保整改项2项;现场管理整改项4项。

 2、隐患整改项目通过以隐患整改通知形式下发到各工序(或班组),要求各工序(或班组)按要求进行整改。对隐患整改项目进行验收,并如实做好记录。

  三、看板管理

 1、为了加强生产岗位现场的管理,提高在岗员工的自觉性,保障安全生产,对岗位实行看板管理,经过多次的审核及修改,于本月最终完成碎矿和球磨两个岗位看板的模板及内容的审定工作,确定岗位安全检查标准,并编辑了各项标准的具体要求。

 2、选厂碎矿和球磨两个岗位的看板已经制作完成,即将落实到生产岗位上去,要求本岗位的员工按照看板上的内容及要求进行作业、严格要求自我。

  四、汇编工作

 1、作业指导丛书

 完成选厂13个岗位“岗位作业指导丛书”的汇编工作,并打印装订成书,共30本;将装订好的“岗位作业指导丛书”下发至各管理室、工序(或班组),并要求组织学习,熟练掌握本岗位及其他岗位的作业操作流程和内容,并按要求进行作业。

 2、选矿厂

 规定完成选厂管理规定(包括安全环保职业卫生、设备能源、工艺技术、计划调度和综合管理共35个规定)的汇编工作,并打印装订成书,共19本;将装订好的“选矿厂管理规定“下发到各管理室、工序(或班组),并要求组织学习,严格按照安全环保职业卫生管理规定执行。

  五、现场安全技能实作考评

 1、加快“选矿厂现场安全技能实作考评”工作的进度,深入了解选矿厂的员工安全技能及实际操作水平,我们对碎矿工序1班和3班两个班组共13名员工进行了抽查考评。通过“问答”的方式分别以“交接班”、“操作规程”、“安全规程”、操作技能及国家法律法规、企业规章制度等为内容作为考评的依据,根据情况给予打分。

 2、通过本月及上几个月考评抽查的结果及现场交流情况分析,员工能熟练掌握的操作技能、操作流程,明确岗位职责,但在安全意识及国家法律法规,企业规章制度这些方面还比较薄弱,有待提高。

  六、“六月安全月活动”的准备工作

 为了迎接全国第xx个安全月的到来,组织好以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动,选矿厂做好了“六月安全月活动”的准备工作。

 1、按照公司对六月安全月活动的要求,结合选矿厂的实际情况,拟定了六月安全月需要开展的一系列活动,并以方案的形式下发到各管理室、工序(或班组)。

 2、要求管理室、工序或(或班组)负责人认真阅读活动方案,积极组织、参与并筹划好安全月各项活动,为六月安全月活动顺利开展做好铺垫,同时呼吁全场员工积极参与本次活动,使得达到六月安全月活动的目的和意义。

  七、六月工作计划

 1、组织开展两次以上的厂级安全检查,检查出的安全隐患由工序安排生产班组负责整改,并要求如实记录实施整改的每一环节,对隐患进行验收时,验收的人员中必须有工序长一级以上的人员参与,将检查整改情况制成幻灯片,在安全生产工作会中进行公布。

 2、要求生产班组定期组织操作人员对应知应会、标准化管理相关规定等进行系统学习,学习过程的具体内容要完整记录在本班记录台帐上;安全环保管理人员做好监督、落实工作。

 3、各工序及检修班加强现场管理:做好厂房内外环境、设备设施及现场台帐等现场卫生的清洁工作,现场无脏、乱现象;各种工具、材料按要求定置摆放,无错位、混乱现象;安全环保管理人员做好跟踪、检查和落实工作。

 4、厂后勤人员出入现场必须严格规范的穿戴好劳动防护用品,不进入作业现场时要求将劳动防护用品规范整齐的摆放在指定地点。安排相关人员进行监督、落实。

 5、组织班组长以上工作人员召开一次安全环保交流会。

 6、六月份选矿厂将计划组织全厂员工,共同回顾过去五年时间内公司所发生的安全生产事故案例。

 7、组织人员观看公司组织的安全宣传片。

安全环保工作总结2

 9月份车间组织员工对安保部下发的“关于进一步加强安全生产工作的安排”进行实施,整改及完善了东瑞公司和集团公司对两节前综合安全检查和专业安全生产检查所发现的问题;完善车间安全文化建设,并加强了安全检查力度。对违规现象进行了严厉处罚。对于内审所提出的问题进行了严谨的纠正、修正。

  一、完成的工作

 1、进一步加强安全生产工作:根据深入贯彻上级文件精神,紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针开展工作,车间的安全生产管理水平要有明显提升,确保全年安全生产目标实现,保持东瑞公司安全生产的良好形势的工作目标。

 车间组织员工学习文件。严格现场安全管理,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为;定期进行安全生产风险分析,做好事故预警工作;定期进行安全检查,做好隐患排查治理工作;要严格执行干部带班制度;广泛开展自主化安全班组活动等一系列活动。

 2、针对安环科提出的电仪车间电气专业现场不佩戴安全帽作业的人员很多,并有骑坐安全帽的现象。由治安办公室发现电仪车间员工进入现场的自行车多数无通行牌这2种情况,车间进行了安全整顿,并对违反人员进行了处罚和教育。

 3、车间对东瑞公司中秋、国庆节前综合安全检查发现问题中对我车间需协助的工作提前做好积极配合;对于“两节”前专业安全生产检查情况车间进行了积极整改。

 4、仪表方面:

 (1)碱修工段本月份,各装置运行稳定,粒碱计划性停车检修,工段主要安全工作放在对各装置隐患查找,并采取相应措施消除隐患。工段进一步对大修后的各种缺陷进行了消缺,利用粒碱停车的机会,维修并清理了62%碱液流量计,并现已投用,且运行良好,保证了粒碱正常运行;为提高一次盐水的质量,在酸碱中和罐处增加一套PH计和ORP测量装置,更好控制酸碱量。

 本月份,工段配合车间对20XX年工作危害分析和安全因素进行集中整改,消除缺陷。工段组织学习了集团公司“安全承诺”、“安全生产方针”、“安全生产目标”,并做了相应的培训记录。

 车间例会上各领导再次强调了劳保用品穿戴情况,一经发现违规者,必将受到严重处罚。

 (2)9月份为集团公司质量月,氯修工段在确保安全生产为目标的前提下,做好日常维修维护工作,提高维修质量。

 针对集团公司安全文化建设标准进行宣贯培训。

 质量是产品的生命,也是企业的生命,我们企业始终以质量求生存,以质量求发展。具体到工段的工作就是提高维修质量,对仪表的维修做到精益求精。

 安全文化是企业组织的员工群体所共享的安全价值观、态度、道德和行为规范组成的统一体,企业安全文化的主体是全体员工。因此氯修工段要求全工段员工认真学习滨化集团安全文化建设标准,在实际工作中加以实践应用。

 在日常管理中,工段严抓劳动纪律和劳保穿戴工作,严格执行仪表维修维护规程,严格按安全标准化去做,在隐患查找、上报及消除工作中,积极查找仪表缺陷,统一汇总上报车间,保证各装置安全稳定高量生产。

 工段坚持每周组织一次班组安全例会和安全演练,督促班组隐患治理,增强安全意识,培养安全习惯。工段始终把安全工作放在第一位,把安全作为其他工作的出发点和落脚点。9月份没有因为仪表原因造成装置降量或停车。圆满的完成了公司和车间下达的月度计划和任务。

 (3)工控工段主要工作:

 在9月份的工作中,工控工段本着安全第一的原则,确保了各控制系统的安全稳定运行,同时,圆满完成了片碱项目的建设,顺利进行了片碱燃烧炉与DCS系统的通讯工作,保障了燃烧炉的运行安全性;在9月份进行了三氯乙烯二期项目的DCS机柜接线,完成了DCS控制系统的装机、系统网络搭建工作,做好了项目组态工作;同时,对安防系统进行了故障清扫,使其能更好的为厂区起到安全防护作用。

 同时,工段组织员工学习了集团公司的安全生产方针、安全生产目标以及安全承诺等内容,使员工清晰地认识到安全对于一个企业的重要性,切实配合集团公司的企业安全文化建设。

 在日常工作中,加强劳保用品的管理,增强员工安全意识,切实做到生产安全、安全生产的目标。

 5、电气方面:

 (1)电修工段

 9月份工作重点是在保证各装置系统能够安全稳定运行的前提下,重点投入到片碱项目建设、TCE二期项目建设及VCM、PVC复产相关设备改造的设计及施工工作。对PVC长期停运的设备缺陷消缺。响应公司安全管理和安全标准化工作精神,做好各项安全工作。未出现任何违规违纪现象,未造成任何不良影响和后果。

 电修工段工作从几方面入手,取得显著成效。

 1、工段员工各负其责保全各装置系统安全稳定的运行。深入浅出,严细求实,认真负责,安全第一。

 2、加强对重点设备的检查。

 针对各区块重点设备、重要机泵,尤其是涉及技改的电器设备,密切观察,即时发现问题并进行处理。

 3、加强对设备缺陷、隐患的查找和消缺。

 提高巡检质量,洞察各电器设备的运行状态,查找设备的缺陷、隐患和不安全因素,制定解决方案,并及时做好消缺工作。

 4、积极参与项目建设和技术改造,为公司扩大生产优化设备运行献计献策。

 5、响应公司安全管理和安全标准化的安全文化理念,做好安全生产“双基”工作,严格执行集团公司的“安全生产方针、目标”。

 (2)东瑞公司圆满完成20XX年检修计划,电试工段积极总结工作经验,查找不足与缺陷,积极做好记录,为搞好20XX年的检修项目做准备。

 积极配合防雷检测中心对东瑞公司重点部位关键装置进行检查,防止电气对人员、设备造成的伤害。总变后台监控系统检测不到VCM车间的电机电流数据,工段积极查找,发现配电室的数字测控装置CPU损坏,联系厂家进行维修。在维修期间调配备用CPU使用,保证后台监控的正常运行。在公司正常生产,稳定运行期间,工段积极对易损电气元件进行校验,在出现故障损坏时保证能够及时的使用。主要的电流电压变送器、整流控制器电源板进行试验,对有问题的器件上报车间并联系厂家进行调配。

 九月份电试工段在安全方面做了以下工作和改进:

 1、柴油发电机电池补液,试运柴油发电机,保证正常备用。

 2、对氯碱整流装置进行故障查找,完善后台监控系统。

 3、协助防雷防静电检测中心进行设备接地检测。

 4、验收TCE项目电缆。

 5、建立新项目检测仪表台账。

 (3)九月份配电工段以确保安全生产为主要工作目标,确保高低压配电系统和整流系统的稳定运行。在本月中配电人员严格遵守劳动纪律,没有出现各种违纪情况,并保持了良好的精神状态,值班期间坐姿端正、物品摆放整齐。各班人员出入现场时自觉戴安全帽穿戴劳保用品,做好自身的防护,在日常巡检工作中不断增强安全意识。在日常巡检中,各班组能够根据天气的变化做好事故预想,加强巡视检查力度,特殊天气,增加巡检次数,巡检时做到认真仔细,不走过场。为防止日常的停、送电和倒闸操作发生事故,各班自觉填写停、送电工作票,班长组织本班人员认真学习《电气运行操作规程》及《安全工作规程》,熟练掌握,并按规程执行,做好五防工作。在检修前,四班人员严格执行停、送电和倒闸操作制度,审查工作票中所列安全措施,符合现场的工作条件,按票布置安全措施,不遗漏,保证检修人员安全作业。

  二、下一步工作安排

 1、继续开展各项安全检查活动,确保化验车间安全生产。

 2、参与集团公司安全月活动。

 3、参与东瑞公司组织的其他安全活动。

 4、完善安全文化建设

安全环保工作总结3

 按照机械二公司安全管理要求,技术室三月份严格落实了公司各项安全工作,安全生产状况持续平稳。

  一、三月份安全环保工作完成情况

 1、认真学习了公司新下发的安全管理规章制度。

 2、认真传达公司召开的各项安全工作会议精神,并做好了会议内容及相关文件的传达及学习,重点学习了《副总经理常维兴在公司安全环保工作月度会议上的讲话》、《李同道在全市安全生产工作会议上的讲话》、《3月25日全省安全生产电视会议精神》等文件。

 3、配合公司做好总公司一季度安全检查工作。

 4、按照公司要求组织开展QC活动,制定了活动计划,建立了活动记录。

 5、认真做好了每周检查及消防安全重点部位等各项安全检查工作,做好了日常在岗值班以及技术员日常维修现场值班工作。

 6、积极参加了公司组织的月度安全教育培训工作,并做好了新近人员的安全教育培训工作,在原有危险源辨识基础上梳理了队室的`重要危险源项目,并参与讨论了危险源评价等级的制定。

  二、下一步工作计划

 1、持续做好新安全规章制度的学习宣贯。

 2、重点做好春季隐患排查及防火工作,确保仓库物资保管、换季润料提前储备以及防火、防盗工作。

 3、重点跟进23#叉车、3#龙门吊等停机车辆维修进度。

 4、按计划做好危险源辨识工作的总结及学习工作。

 5、持续做好员工八小时外管理工作,严格落实回报平安制度。

安全环保工作总结4

 20xx年是采油厂提高质量效益年,在上半年的安全生产管理工作中,我大队始终将安全管理工作放在首位,认真落实安全生产责任制,努力学习安全知识,通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理和消防安全重点防范,收到了很好的效果。半年里虽然积累了安全管理的经验,但是同时感到安全管理工作的不足,安全管理工作如何做到横向到边、纵向到底,如何做到无死角、无隐患、杜绝工伤事故的发生是摆在我们所有人面前的一个课题。下面将具体工作做一总结:

  一、全面提高安全责任意识。

 今年,井下作业大队把安全工作摆在“重于一切、高于一切、压倒一切”的重要位置,树立“一切为安全让路”的思想理念。坚持每月组织培训活动,并通过讲规程、看事故、谈体会、张贴标语、宣传栏张贴全家福照片等办法,从思想上提高职工安全防范意识,做到了从“要我安全到我要安全”的思想大转变。

  二、强化组织领导。

 大队成立了由大队长为组长,主管安全环保副大队长为副组长,各股、室、中队长为成员的安全生产管理机构,各中队又层层成立了安全生产管理机构,在安全管理上形成了一个阶梯式的安全管理网络,并有效执行HSE管理体系,逐级签订了安全环保目标责任书,夯实了责任,做到了层层有人管,层层有人抓的格局。

  三、加大开展隐患排查治理。

 每天安全环保员深入作业现场进行隐患排查,每月组织一次隐患大排查活动,及时开展了生产安全和道路交通安全专项整治、“安全生产月”和“打非治违”活动,逐步完善了各类应急救援预案,做到了安全工作有计划、有措施、有落实、有总结。上半年共安全环保检查120余次,隐患排查治理90余处,未发生任何安全事故和污染事件,安全环保工作平稳运行。

  四、加强车辆日常行驶管理。

 大队安全员每日对行驶车辆进行严格检查,明确要求车辆行驶时必须系安全带,驾驶员穿工作服,严禁超员、超速、超载,经检查发现有部分作业车司机在行驶时还存在一定的安全隐患,大队实行第一次发现对其进行口头警告,并在大队安全环保股备档,再次发现实行罚款处理,经过为期半年的整顿,驾驶员的精神面貌、日常规范行驶等得到了有效改观。

  五、抓好防汛工作。

 防汛工作是一项重要的工作,大队成立了井下作业大队防汛领导小组,出台了《20xx年井下作业大队防汛实施方案》,要求大队安全员对大队队部、六个作业中队进行全方位的安全隐患检查,主要对队部排水沟、电缆线、电闸等进行严格排查,做到及时发现安全隐患及时处理。

  六、今后工作计划

 今后要本着一切为安全环保让路思想,要在完任务、保生产的条件下,适当减少作业量,不能一昧着强抓生产、进度、挣高额的量化工资而忽略安全环保。必须坚持每日一检查、每月一大查、每月一培训,执行安全与量化工资挂钩的考核办法,提高安全环保工作管理水平。

 1、加强职工安全环保培训力度,拓宽安全培训面,每位职工高度树立安全环保意识。

 2、加强安全环保检查力度,对作业车辆作业进行严密排查,对行驶车辆实行不定期检查,杜绝超员、超速、超载现象发生并加大处罚力度。

 3、逐步建立健全切实可行符合实际的安全环保规章制度。

 总之,上半年,井下作业大队安全环保工作取得了一些成绩,但还存在诸多问题和不足。为此,下半年工作中将认真贯彻落实采油厂会议精神,紧紧抓住安全环保这一中心工作,发扬成绩,改进不足,迎头赶上。

安全环保工作总结5

 xx项目,安全环保部进入4月份以来,按照季节生产特点并结合本项目生产实际情况,在生产关键时期进对各相关基础战队,安全管理工作进行了专项排查整治工作,以便更好的保障安全环保工作扎实有效开展。

  一、作业现场检查基本情况

 本月,现场安全监督对xx、扶采2区块进行安全环保监督检查,本月共计检查作业班组29个,作业现场45个,其中xx作业班组18个,分包商作业班组11个,总计检查问题165项,其中xx存在问题101个,分包商存在问题个。立即整改121项,限期整改42项。

 按问题性质程度划分:严重问题12项,较严重问题77项,一般问题76项,分别占问题总数的7.27%、46.66%、46.06%,同时询问现场相关人员87名,查阅相关安全资料160本。

  二、交通消防管理

 交通消防管理。xx项目安全环保部通过xxx4月份装油闪爆事故教训,对xxxxx交通防火现场加强管理,严格监督检查,做好各项风险识别及控制措施。

 1、交通管理情况,本月,交通安全检查对xxx项目和外委分包车辆进行安全行车、车辆外观监督检查及不定期进行路面检查,本月共计检查车辆62台次,其中xxx项目车辆45台次,外委车辆17台次,总计检查问题35项,其中xxx存在问题24项,分包商车辆存在问题11项,(现在xxxx现场车辆仍存在没有整改问题主要有:一是转向灯罩,如换转向灯就需要购置一套车大灯。二是车体反光贴和爆子贴问题没有得到很好的落实,其主要原因所以车辆每题都在野外行驶尘土较多,贴好的反光贴,用不上几天时间就会开胶)。

 2、防火检查情况,本月消防工作主要针对本项目部的重点防火部位(加油站、食堂)进行了重点全面检查,对加油站的电源箱开关和加油机接地线重点查看,没有发现隐患。

  三、井场清理工作

 本月,共计完井修井132口,共认证恢复井场71口,截止本月22日还有10口井场未恢复,不含A,B区块。

  四、下一步工作要求及建议

 (一)进一步加强春季交通安全管理。

 进入春季以来,气候的反复无常,加之春耕、春种陆续开始,春耕机械、农用车辆、二轮摩托车等流量大增,给驾驶人员行车带来了诸多不便,加强对驾驶员技术素质、驾驶道德、安全常识、交通法规培训教育,通过教育培训,提高广大驾驶员遵纪守法的自觉性,并且驾驶员出车前认真做好车辆的检查,确保车辆不带病上路。

 (二)抓好春季安全生产和防火工作。

 安全环保部门和基层站要结合当前生产和季节特点,充分发挥安全环保管理各个环节中的作用。切实落实好各项安全措施,确保施工过程的科学合理安全,限度地预防和消除事故隐患。5月中旬完成加油站、办公楼、避雷检测工作,对出现检测不合格的点要及时整改。

 (三)强化修井作业现场隐患排查和整改力度。

 各施工队伍要针对安全环保薄弱环节、设备设施危险部位等方面存在的安全隐患问题进行重点排查,发现的问题、隐患要及时予以处理,不拖、不等、不靠,及时组织落实整改和制定安全防范措施,确保安全生产。

 (四)强化施工作业现场清洁生产管理。

 各施工队伍要结合当前季节特点,强化施工作业现场防污染措施的落实,及时清理作业现场油泥油土,严格做好现场交接,确保修井作业清洁文明生产,做到完工、料净、场地清。

;

船员怎样预防患职业病及避免意外伤害(附船员意外

01.船舶上涉及到油类工作有哪些?危害有哪些?如何预防和减少燃油(滑油)对人体健康的伤害?

在船上,尤其是在机舱上班,经常会接触到燃油和滑油,比如:清洗燃油滤器,清洗滑油滤器,清洗分油机的分离片,油头试压雾化试验,解体高压油泵,解体清洁组装二冲程主机的口琴阀,清洁主机扫气箱和盘根箱油泥,清洁检查油舱油柜,清洁燃油的加热器,清洁滑油的冷却器,分油机间的排渣操作和检查,燃油日用柜沉淀柜的放残以及燃油滑油的意外泄漏等,都可能长时间的接触油类物质,吸进大量油气,容易造成头昏头痛、恶心呕吐,精神恍惚,接触性皮炎,油疹,吸入性肺炎,急性油气中毒,导致昏迷抽搐,甚至死亡。

事故案例01:某海轮实习生由于长时间在分油机间清洗重油分油机的分离片,吸进大量油气,加上分油机间高温,导致实习生昏倒在分油机间。幸亏发现及时,经过抢救(拖到通风口,大量新鲜空气对着他吹,又按其人中数次等),才没有酿成大祸。

那么如何预防和减少油类物质的伤害呢?

A~干活戴胶皮手套,干完活后及时洗手。

B~加强通风和排风,尽量驱除油气。

C~佩戴合适的口罩。

D~不要连续工作,注意休息,避免长时间地工作。

E~尽量别在油气浓度太高的地方干活,尽量在通风口下干活。

02.船舶噪音的产生途径有哪些?如何减小噪音对人体的伤害?

机舱中主机,副机,空压机,分油机,造水机,舵机,水泵,甲板上起货机,开舱泵,锚机,绞缆机等机械设备的运转声音,甲板除锈时敲锈的声音,以及气笛声,都属于噪音,有些噪音的分贝值还挺高,容易伤害到人员的耳朵听力。

事故案例02:某海轮属于沙滩造船,全船生活区隔音效果都太差,机舱存在多处共振点,加之主机又是500转/分钟的中速机,人员每天24小时都处于高分贝的噪音环境下,凡是在此船工作的人员,几乎每一个人都出现了睡眠不足,精神恍惚。

预防噪音伤害的措施:

A~佩戴耳罩。

B~塞耳塞。

C~避免长时间待在高分贝噪音区域。

03.在船如何防止风湿性关节炎?

事故案例03:某海轮木匠,由于每天早上五点多都要在甲板上量水(每次一小时左右),加之其又喜欢喝冰镇的啤酒和饮料,夜间又经常让空调风口对着睡觉,长期这样的不良习惯,导致年纪轻轻就患上了风湿性关节炎。

A~寒冷地区和环境温度较低时,在甲板工作,注意保温,有条件的话尽量佩戴护膝护腕。

B~夏季尽量不要长时间地直接吹空调冷风。

C~船员可以有意识地每星期到机舱锅炉顶层高温处进行“汗蒸”,“汗蒸”的时间和次数要循序渐进,这样可以有效去除体内的寒气和湿气。

D~天气许可的情况下,每天晒15分钟太阳。

E~条件许可的情况下,每天在主甲板上散步1000米或生活区活动半小时。

04.船舶振动的部位有哪些?如何减小振动对人员造成的伤害?

船舶在大风浪中航行的时候,全船都是一个大的振动体。平常船舶振动较大的部位有:航行中主机的缸头层,运转中副机的机旁,尾轴中间轴附近,以及甲板气动电动除锈机工作场所等。

大风浪航行途中,应该注意避免振动摇晃带来的意外伤害。对于振动较大的场所避免长时间停留,甲板气动电动除锈机作业应该较流交换进行。

事故案例04:某海轮三管轮,在进行冲舱底作业时,由于尾轴中间轴处的振动突然加大,不小心连人带皮龙缠上了中间轴上,当发现时,三管轮已经停止了呼吸。

两名船员在海上被大浪卷走

05.船舶高温的危害?如何尽量避免和减少高温对人体的伤害?

船舶高温的地方非常多,尤其是机舱内,航行途中,除了集控室,最低温度都在40摄氏度左右,尤其是航行途中的废气锅炉顶部,主机缸头层,透平增压器及排烟总管附近,燃油日用柜和燃油沉定柜附近,分油机间分油机旁,主机燃油供油单元附近,运行中的副机排气总管及透平增压器附近,使用中的燃油锅炉顶部等部位温度都在55~90摄氏度以上,主机和副机使用380cst燃油的油管和蒸汽管表面更是高达140摄氏度以上。热带地区,主甲板上太阳底下温度也达40度以上。

船舶高温部位容易使人员中暑,以及容易烫伤。为了避免高温引起人员中暑和烫伤,必须做到以下几点。

A~高温场所工作,必须穿长袖长裤棉布工作服,戴手套,防止烫伤。

B~高温场所工作,持续时间不宜过长,中途喝些含盐白开水或者绿豆汤,防止中暑。

C~强烈太阳光下还要注意防晒,以免皮肤晒脱皮。

事故案例05:某远洋海轮,从古巴往中国南通港开的途中,由于船长大副紧赶甲板上的活,每天要求甲板部人员在甲板上敲锈和打油漆干足八小时,主甲板上中午太阳爆晒下温度高达55摄氏度,又取消了上午和下午喝茶的休息时间,加上船舶伙食太差,营养不良,导致二名甲板实习生一起中暑晕倒。

06.船舶饮用水为什么会污染?如何防止饮用水污染对人员的伤害?

(1)船舶饮用水污染的途径主要有五个方面。

A~水舱水锈水垢太多,长时间没有清洗。

B~加补的水质有问题。

C~造水机造的水质不达标。

D~管系老化或者污染。

E~压力水柜补气时,压缩空气含的污油太多。

(2)相应的防范措施如下。

A~定期清洗水舱和水柜。

B~加补的水要确保水质良好。

C~造水机要严格按照操作规程进行。特别是大风大浪和海水水质不好的区域,以及造水机刚经过化学清洗造出的水,必须尽可能地放掉。

D~管系老化或者污染严重的更新。

E~压力水柜补气之前,尽可能放花光空气瓶的残油水,确保空气干燥器有效使用,饮用水尽可能通过净化器,有条件的船舶压力水柜补气管路上再增加一个空气净化器。

事故案例06:某海轮饮水机放出来的水含大量污滑油,在未修理之前,船员只好购买大量纯净水饮用。个别船员仍旧饮用污染的淡水,导致肠炎发作,久治不愈。

07.登高作业防堕落(按照“高空作业程序”进行)。

A~架子要牢固,基础要防滑,作业下方尽可能设置安全网。

B~作业人员安全带要系牢。

C~穿戴整齐,工作鞋,工作服,安全帽。

D~工具、器材要妥善放置,以防滑落伤人。

E~有克令吊或其它吊杆的船舶,有条件的可使用吊篮作业。

F~如在气笛附近工作,值班轮机员应关闭气笛的压缩空气气源。

G~如在烟囟附近工作,值班轮机员应在锅炉吹灰操作处所悬挂告示牌,不要进行锅炉吹灰。

事故案例07:某海轮木匠,在给克令吊加注牛油时,由于怕麻烦,没系安全带,导致从6米左右的高空坠落,屁股着地,尾椎腰椎严重受损,治疗一年仍旧半身不遂。

事故案例08:某海轮一水手下大舱检查时,不慎滑入大舱,由于安全帽未按要求佩戴,直接摔死。(另外一海轮的一水手同样下大舱检查,不慎滑入大舱,由于安全帽按要求佩戴的,虽然受了重伤,但无生命危险。)

08.舷外作业防落水(按照“舱外作业程序”进行)。

事故案例09:某海轮在全速航行途中,轮机长安排机匠长修理左舷舷梯齿轮箱和舷梯,由于轮机长没在现场,也没按照要求对舷梯进行挷扎,安全带也没系牢,一不小心掉入海中!不幸中之大幸的是,当天风平浪静,机匠长水性很好,又没受太大的伤,船舶掉头航行35分钟后,终于救起了机匠长。

A~尽量不要在航行期间,雷雨天气,大雾天气,六级以上大风时进行舷外作业。若必须进行,大副应做好随时释放救助艇的准备,作业现场派专人配高频照看,并备妥足够长度救生索的救生圈。

B~舷外作业人员穿戴好个人防护用品,防滑工作鞋,防滑手套,紧身工作服,安全帽,安全带,救生衣等。

C~舷外作业时,应事先先知相关部门,封闭舷边出水孔,禁止使用与这些水孔相连的浴室和厕所。

D~在船首部进行舷外作业时,须保证锚已制牢,以免发生意外。

E~在船尾部进行舷外作业时,须告之机舱值班人员,禁止进行主机盘车,冲车和试车等作业。

09.进入封闭场所作业防人员受伤(按照“进入封闭场所程序”进行)。

事故案例10:某海轮在船厂修船期,在对燃油日用柜,燃油沉定柜,污油柜,油渣柜的清洁过程中,船厂工人由于疲劳过度,加之对封闭场所作业的安全没有引起足够的重视,船方也没能够给予关注,导致三位清洁工人晕倒在燃油沉定柜里,当第二天早上上班发现他们时,其中二名工人已经身亡,另一名靠近导门处的工人经抢救,才终于救活过来。

A~船长签发“进入封闭场所许可单”并对安全最终负责。

B~部门长现场负责人,实施现场风险评估,作业组织,安排和监控,确保作业人员安全。

C~作业现场测氧,测爆,测毒,必须全部符合要求。

10.热工作业防人员受伤(按照“船上热工作业程序”进行)。

A~部门长按照要求进行风险评估,并填写热工作业申请表交船长批准。

B~如需在油舱(柜)或其相邻舱壁或穿过油舱管路动火时,船长应在批准动火申请前征得公司机务主管同意。

C~设立负责安全监控的看火员。

D~防火防爆。

E~现场人员还需防电焊强光火花烧伤眼睛。

事故案例11:某海轮实习生由于长时间盯着电焊强光看,导致其眼睛严重灼伤,经过治疗,一星期后才慢慢恢复。

11.电器设备检修防人员触电受伤。

A~尽量不要带电作业,如必须带电作业,需有专人防护,负责安全。

B~关闭所检查设备的电源,并悬挂“禁止合闸”牌。

C~作业人员须穿绝缘工作鞋,戴绝缘手套。

D~电器设备使用不当,引起火灾。

事故案例12:某海轮一船员在房间使用电炉,人离房间没有关闭电源,导致房间着火,房间物品全部烧损,相邻房间也有部分损失。幸亏发现及时,救火得力,才没有造成更大的损害。

12.起吊重物防人员砸伤。

无论是起货机,伙食吊,还是机舱行车,以及手拉葫芦起吊重物时,都必须确保以下事宜。

A~人员尽可能不待在起吊重物下面,也不经过重物的下方。

B~吊货钢丝必须结实耐用,具有足够的强度。

C~吊勾必须牢固地勾牢。

D~当船舶摇晃时需格外小心,防止重物自由移动,可以用牵引绳固定。

事故案例13:某海轮船方实施主机吊缸检修时,在吊缸头途中,不慎将二管轮的左手压在缸头下面,致使二管轮的左手被压扁,经医院抢救,对二管轮的左手进行了整形,才恢复了大部分功能。

13.防滑。

A~穿防滑工作鞋。

B~走动时手中尽量不拿重物,特别是不能两只手全拿。

C~地板上有油时,及时清除。

D~甲板上结冰时,尽量及时铲除,如果冰雪太多,无法及时铲除时,可以在冰雪上撒防滑物料。

事故案例14:某海轮一名船员在甲板干活时,由于甲板上冰块没有清除,加之其两只手上又全拿着工具,结果不小心滑倒,导致左手臂骨折。

14.防冻伤。

A~对于极度寒冷地区,甲板工作人员尽量不要长时间工作,有条件时可以采取轮流作业的方式,以防冻伤。

B~尽可能地穿戴保温防护衣服,包括防护手套,防护耳罩和头脸罩。

事故案例15:某海轮冬季在俄罗斯瓦尼多锚地抛锚,外面下着大雪,气温达到零下35摄氏度,大副在长达4小时的抛锚和了望途中,还一直要用高频跟驾驶台船长沟通,导致大副二只手全部冻坏,事后又没有得到及时治疗,最后只能截除部分手指,左手三只手指分别截除二节手指,右手除拇指外的四只手指截除一节或者二节手指。

15.防火。

A~凡是热工作业必须安排专职看火员。

B~热工作业前清除附近的易燃易爆物品,热工作业后及时清理干净作业现场,必要时冷却现场。

C~各种灭火器都要会灵活运用,以防意外状况发生时,可以及时灭火。

事故案例16:某海轮航行途中,由于焚烧炉连续使用时间过长,导致焚烧炉炉外着火,大管轮在集控室正好发现,立即和值班机匠二人用掉三只灭火器,经过10分钟有效的灭火措施,终于把火灭掉。

16.防小偷。

A~个人钱财及贵重物品保管好。

B~停靠码头或锚地,人离开房间和晚上睡觉要锁门。

事故案例17:某海轮在卖船之前,一水手由于保管不善,放在房间抽屉里的钱包被人偷了1100美元,二个月的工资就这样没了,丢钱的水手整天唉声叹气的。可这又怪谁呢?房间门不锁,抽屉不锁。

17.防偷渡。

A~防偷渡区域检查时,必须两人以上分组进行。

B~检查时手中应该持有合适的顺手器材作武器。

事故案例18:某海轮经常航行于中国和日本之间,每次开航前,船长都会组织全体船员检查有无偷渡客,在某次检查防偷渡的过程中,发现二名偷渡客,他们狗急跳墙,打伤了一名船员,经过全体船员的齐心协力,最终才制服他们,叫了条小船把他们送下船。

18.防海盗。

A~在船舶通过海盗猖獗海域或者在海盗猖獗海域锚泊时,船舶应该组织人员值防海盗班。

B~轮值防海盗班的人员,应穿戴整齐,并随身携带高频,对好频道,确保随时良好的沟通。

C~分组进行加强巡逻检查。

事故案例19:某海轮航行于海盗猖獗海域,船长安排人员值防海盗班,凌晨三点多,防海盗值班人员发现有二条快艇向海轮靠拢,通过高频紧急呼叫,全体船员出动,启动消防泵供甲板水,用高压水枪向小艇上冲水,最终因为海轮空载干舷高达10米多,小艇上的海盗上不了海轮,又见船员早有了防范,就胡乱放了几枪,其中一名船员被流弹击中大腿,幸运的是只擦破了点皮。

19.防绷紧缆绳或者钢丝断裂。

A~尽量不要站在绷紧缆绳或者钢丝的附近,以防止绷绳或者钢丝突然断裂对人员造成伤害。

B~靠离码头作业或者钢丝牵引起吊重物作业时,人员应该相互提醒,彼此照应,一旦发现有异常情况,及时规避风险。

事故案例20:某海轮靠越南码头途中,大副在船首指挥时,发现缆绳绷紧的声音不对,立即大声呼喊“趴下!全部趴下!”绷紧的缆绳断裂一根,打伤了实习生的脚面,实习生的脚面立即肿了起来,后经医院检查,没发现大的损伤。(备注:曾经有海轮的缆绳断裂打伤打死过不少船员的)

20.车床作业,钻床作业,砂轮机作业,电锯作业,打磨机作业,磨光机作业,除锈机作业等必须按照各自的程序进行。

A~佩戴防护眼镜。

B~按照要求不戴手套。

事故案例21:某海轮一船员在操作砂轮磨光机时,因为没有带防护罩保护,结果砂轮破损的碎片飞出,打伤了船员的一只眼晶状体,经过医院治疗,最后船员受伤的眼睛没有保住,只好装了一只假眼。

21.船员防职业病和意外伤害的通用措施。

A~工作人员必须穿戴整齐,防滑耐油工作鞋,工作服,正确佩戴安全帽。

B~登高作业,舷外作业必须系牢安全带。

C~救生艇,救助艇在海面进行演习、施救或者其它作业时,必须正确穿戴救生衣。

D~实习生应该紧跟水手长,机匠长或者有经验的老水手,老机匠进行学习和工作,多学习他们的实际工作经验。

E~无论做什么工作,有部门长(大副或者轮机长)在现场指挥的,一般安全方面没有什么大的问题。

F~船员在饮食方面,不得食用变质食物,防止食物中毒。有条件的应该多吃一些富含维生素的蔬菜和水果,并针对性地食用一些特殊的食物(猪血鸭血可以防粉尘污染;香蕉地瓜麻油蜂蜜可以防便秘;芹菜洋葱可以防止高血压;杂粮粗粮可以防止高血糖等)。

G~无论何时何地何人,做何种工作,都应该小心谨慎,小心驶得万年船。