1.多次体验保时捷Taycan驾后感——它真的不像一台电动车！
2.华为mate9：桌面天气不显示，窗口小工具也没有如何解决？
3.保时捷雪地模式怎么开
4.保时捷定速巡航怎么用
5.保时捷macan前后雾灯怎么开
6.华为手机小程序怎么弄出来
多次体验保时捷Taycan驾后感——它真的不像一台电动车！
这是K哥第三次驾驶?保时捷Taycan了。
没办法，（保时捷钱多得花不完）K哥是真的挺喜欢这个车的，所以每次只要有这种活动，二话不说果断走起！
另一个原因是，K哥还没去过大连。
风景真不错！要不是晚上天儿太冷了，不然我肯定下楼去把那些儿童游乐设施玩个遍！
说到底还是毅力不够。。。算了，打开手机浏览器，灵活地输入“大连?夜市”这两个关键字?——?这才是旅游的真谛嘛！
不对，我是干活来的！说漏了。。。（领导最近出差，希望他没看到）
结果你猜？距离K哥十分钟路程的一个“网红海鲜夜市”在一个星期前刚结束。。。嗯，挺为那些摊主们可惜的，不然每人至少能多赚20块。
没辙了，早点洗洗睡，明天还要起一大早呢。
OK，现在K哥开始说正事了，试驾保时捷Taycan。先声明啊，就算你银行卡里没有120万也别急着关闭页面，谁不是个“打工人”呢？
常规的项目，比如试驾开始前的各种官方讲解，K哥就不提了，直接看我写的就行了。
车队出发后，第一个目的地就直奔海边，叫棒棰岛。
但是我寻思。。。这岛看着也不像个棒槌啊？有懂行的朋友给咱科普一下子不？
这一路上以山路为主，风景很棒，但是经常遇到“堵路”的慢车。尽管K哥屁股底下是一台零百4秒整的Taycan?4S，还是得老老实实跟着，安全第一。
相比起更暴躁的Taycan?Turbo?S（零百2秒8），价格上更“入门”的Taycan?4S在实际驾驶感受上与前者的区别并不明显，并不会表现出“低人一等”。
关于Taycan，先用一句话概括?——?首先它是一台保时捷，其次才是一台纯电动车。
毫不夸张地说，保时捷Taycan开起来的感觉跟除了它以外的所有电动车都不一样?——?它非常接近一台普通燃油车，具体一点，是保时捷的燃油车。
Taycan的电门脚感偏重，日常驾驶中动力来得并不突兀，很低调，有点像大排自吸发动机。如果你只是试探性地轻踩，它可能会令你失望。
正确的方式是循序渐进，九浅。。不对，由浅入深！你会渐渐感受到这台电动猛兽所蕴含的澎湃能量。
当然，如果你是急性子，踩电门过猛，你会发现Taycan的性子比你还急。
另一方面，Taycan的转向手感同样是偏重的，初次上手你就能领略到保时捷对于运动性能的执着。
车头的指向性以及响应速度都是浓浓的“斯图加特”风味。
如果你是一个燃油车的忠实信徒，并且对保时捷的驾驶质感尤为推崇，那么Taycan绝对不会令你失望的，但有些东西还是需要适应一下。
比如，由于底盘上安放了电池组，整车重量大幅增加。
因此，即便Taycan只比911稍大了一圈，但说实话，在Taycan上能明显感觉到，它挺重的，远不如911轻巧。
但奇怪就奇怪在，Taycan的惯性依旧被抑制的很好，难道是用上了科幻**中的“反惯性装置”？
这感觉就像，你驾驶着一块带轨道的大钢板！关键这块钢板加速还特猛，坐着也挺舒服。
不知道保时捷咋做到的？就挺迷。。。我愿称Taycan为?——?“星际迷车”。
在棒棰岛和大爷大妈们“周旋”了半天，还跟三位大哥解释了为啥这里这么多保时捷，K哥“加班加点”算是搞出了一套照片。
当天是工作日，游客依旧挺多的，车的吸引力确实大，照片K哥尽力了。
对了，K哥没有任何恶意。等K哥成为K大爷了，看到30年后的保时捷最新款车型，我肯定第一个冲上去自拍！
离开棒棰岛，下一站是东港码头，补几张照。
这次Taycan的外观内饰K哥就不做过多介绍了，简单提一下全景车顶。
其实就是一整块深色玻璃，因为是一体式的，视觉观感很棒。隔热能力亲测相当不错，大连当天天气很好，在车里躲躲烈日妥妥的无压力。
离开东港码头的时候，K哥换了一台Taycan?Turbo?S来开，并且全程Sport?Plus模式。
在市区里开，这台车在动力上的升级幅度其实不太能感受的出来。
但刹车有点不太一样，Taycan?Turbo?S的刹车需要更大的力量才能获得同样的制动力，论驾驶的轻松程度，其实不如Taycan?4S。
原因在于Taycan?Turbo?S标配一套碳陶瓷刹车系统（选装价格在13万左右），具有非常强悍的抗热衰减能力。
但碳陶瓷刹车需要一定的工作温度才能达到最优的制动效果，不然就得靠你的腿部力量来凑了。。。
不过既然开上了2秒8的保时捷，不狠踩一下感觉哪里亏了。
说起来K哥还心有余悸。。。也是不巧，当时K哥在红绿灯第一的位置，然后大力踩下了电门，瞬间爆炸的加速度把K哥死死按在座椅上。
但眼前居然是一段“包浆”了的柏油马路，后轮突然失去了一部分抓地力。。。
没事，K哥还活着，没有卖身，车也好好的。这种情况就按后驱车的救车方式来，稳住油门，不要碰刹车，根据摆动幅度适当反打就行了。
摆了3个来回之后，抓地力回来了。
再后来，K哥怂了。。。毕竟是公共道路，不能肆意放纵。不过可以确定的是，Taycan?Turbo?S身上肯定有一台“车载曲率引擎”。
讲了这么多，毕竟Taycan是一台纯电动车，是要充电的。
这一路上，先后安排了各种不同类型的充电体验，大致分为三种：保时捷尊享充电、目的地充电以及公共充电。
保时捷尊享充电，听名字就知道，这是最高规格的。
包括800V?Turbo充电桩和400V超级充电桩，前者最快能在半小时内将电量从5%补充至80%，但目前它只部署在各大城市的保时捷中心。
就是这个高高的家伙，看起来科幻感满满。
400V超级充电桩会出现在交通枢纽、大型商圈之类的地方，虽然速度稍微慢一些，但对大多数人来说，比起跑一趟保时捷中心方便得多。
目的地充电是保时捷和一些高端酒店合作推出的充电服务，对于大佬来说，反正那些酒店本来就是备选名单里的，那不如住个有专属车位的咯。
公共充电就是各种社会停车场的充电桩，比如国家电网，Taycan也能用，布局点位很多，就是速度一般。
值得一提的是，Taycan是享有特殊待遇的。
别的车充电，你可能得下载几个它们的App，搞半天才能搞定，但Taycan不需要，只要一个保时捷App就行了。
从寻找充电桩、开启充电服务、查看充电进度到付款，一条龙搞定！
也不知道K哥啥时候能用上这个App。。。
一天的试驾下来，其实保时捷一直是那个保时捷，精准而富有激情。只不过时代不一样了，驱动它的，不再是燃油，而是电力。
没准100年后，那会儿的保时捷可能连轮子都没有。
但K哥相信，它依旧是最令驾驶者欢呼雀跃的品牌之一。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华为mate9：桌面天气不显示，窗口小工具也没有如何解决？
华为mate9：桌面天气设置方法：
检查一下是否将导航栏隐藏了，点击设置-导航栏-导航栏可隐藏，然后关闭导航栏可隐藏。
如果没有隐藏，直接单指在桌面下滑进入全局搜索 ，搜索关键词“天气”就可以恢复相关异常的小工具。恢复之后就可以在桌面缩放，窗口小工具重新加载就可以看到天气了。
：Mate系列一直是华为终端产品中主打性能和体验的高端旗舰系列，而作为华为终端本年度压轴旗舰产品的Mate 9，将带给消费者以革命性的安卓智能手机体验。
Mate 9采用1080P分辨率的5.9英寸屏幕，全金属机身设计，造型上采用符合人体工学的背面弧度及四周圆角设计，拥有更好的握持感。
Mate 9搭载麒麟960处理器，性能全面升级，并且内置了基于Android 7.0的EMUI5.0定制系统，同时使用了4000mAh更高密度的大容量电池和智电5.0技术，支持SuperCharge快充技术，Mate 9采用1200万像素彩色和2000万像素黑白的第二代徕卡双摄像头组合，首次采用内置于SOC的深度ISP图像处理芯片。
华为同时还推出了Mate 9 Porsche Design限量版，该机型外观汲取了保时捷911车型的设计灵感，全对称设计机身、黑色竖向发丝纹理、石墨金属质感均体现出了Mate 9 Porsche Design限量版精致、时尚、华丽的产品气质。
保时捷雪地模式怎么开
下面是如何开启保时捷Macan雪地模式的步骤：
1、将车辆启动，然后将手刹松开。
2、点击中控台上的“MODE”按钮，进入驾驶模式选择界面。
3、选择“SNOW”模式，并按下确认键。
4、此时，屏幕上会显示“SNOW MODE”，表示雪地模式已经启动。
4、现在，你可以开始驾驶了。在雪地行驶中，雪地模式会自动调节车辆的动力输出、制动力和转向灵敏度，确保车辆更好地适应复杂的路况。
5、需要注意的是，在雪地模式下，车辆的加速度和最高速度都会受到限制，以确保行车安全。如果需要快速加速或超车，可以手动切换到其他模式。总之，保时捷Macan的雪地模式是一项非常实用的功能，可以帮助驾驶者更好地应对恶劣天气和路况，确保行车安全。
保时捷定速巡航怎么用
太平洋汽车网1、按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。2、加速，按SET键，右脚松开油门，速度被定在当前时速。3、可以按“RES”和“SET-”对速度进行微调。
三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键。
如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。这几种情况使用定速巡航真的很危险。
1.慎重使用“恢复”功能在高速公路上，正在以100km/h进行定速巡航行驶，这时候前方有情况需要减速，我们会做出取消定速巡航或轻点刹车等动作，这时候车速降低到了50km/h，想要恢复到之前的巡航速度，好，按一下RESUME键。车辆的实际速度与之前设定的速度相差已经很多，此时恢复电脑会判断为尽快提高到之前的速度，结果就是给您来一个地板油甚至是强制降挡，给人很突兀的感觉。
2.下坡时可能会超过预定速度定速巡航并非真正的定速，在车辆下坡时受到惯性的影响仍有可能就会出现超速的现象。比如我们在城区中将车速定为80km/h，那么在下坡的过程中，车辆的速度就不止是设定的速度了，虽然有发动机牵引力制动的作用，但也有可能超速，所以为了万无一失，在下大坡的时候最好关注一下实际速度。
3.在城市道路上不建议使用定速巡航对于普通的（没有ACC）定速巡航系统来说，还是建议在路况良好的公路上使用，而在情况比较复杂的城市中，不建议使用，一会快一会慢，操作定速巡航也会分神，反倒会增加发生事故的几率。
4.在山路上不要使用定速巡航崎岖的山路变化多端，这时不要使用定速巡航，因为定速巡航在这时会变得很傻，在上坡时它加大油门，下坡前也不会提前减速，另外山上的弯道是不规则的，有的角度大有的角度小，始终用一个速度过弯时是非常危险的。
5.特殊天气不适用定速巡航在下雨和下雪时，地面变得湿滑，这时我们不建议使用定速巡航，因为它只会一个劲的加油门来保持设定速度，而不像人一样可以判断更多的细节，在地面附着力不足时，一个劲儿的“傻跑”是要不得的，所以在特殊天气里，还是要集中注意力，并且用我们的手和脚亲自驾驭，保证安全。目前大部分定速巡航系统的按键主要有：开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。加速一般跟RES键一起，减速（-）跟SET键一起。
保时捷macan前后雾灯怎么开
macan雾灯怎么开Macan雾灯开启方法，其按键开关在中央仪表盘左侧操作面板的雾灯开启键上。首先打开大灯，然后按下开关按钮就可以打开macan雾灯。在大雾、大雪、暴雪等恶劣天气环境下，或者在多尘环境下，为了照亮前方道路，驾驶员必须打开前雾灯进行照明，这样可以提高驾驶员的能见度，保证驾驶员的安全。前雾灯为**亮白色，后雾灯为红色。卤素灯和氙气雾灯主要有两种。雾灯穿透力强，周围行人或其他车辆都能看到。提醒路人和汽车避免驾驶事故。前雾灯安装在汽车大灯下方稍低的位置，可以提高驾驶员的视线。后雾灯安装在车尾保险杠底部，提醒后面的车保持安全距离。保时捷macan是一款中型SUV，搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机、3.0LV6双涡轮增压发动机和3.6LV6双涡轮增压发动机。车身长4681毫米，宽1923毫米，高1624毫米。
华为手机小程序怎么弄出来
华为手机可以通过以下操作添加天气、时钟等桌面小工具。
1、在桌面上双指捏合，进入桌面编辑状态。
2、点击窗口小工具，然后可以向左滑动查看所有小工具。
3、部分小工具（如天气）会有多种样式，点击该图标可以展开所有的样式。向右滑动展开的样式，可以收拢。
4、点击需要的小工具图标，即可将其添加到当前屏幕。如果当前屏幕没有空间，您可以长按并拖动该图标，将其添加到其它屏幕。
