1.涡阳到合肥汽车要多久现在这季节

2.2010年春节的天气江淮

3.在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?

涡阳到合肥汽车要多久现在这季节

春运合肥天气怎么样_春运合肥天气怎么样啊

从涡阳到合肥,如果正常行驶,且走高速的话需要4、5个小时。(不考虑恶劣天气影响)

站内售票78元/人。如果从涡阳地税局附近上车,车费50元也可以。但是,春运期间或者小长假期间,要从站内坐车。站外很可能因人多不再停车。

2010年春节的天气江淮

9日08时至10日08时,新疆西部、西藏西部、西北地区中东部、内蒙古中西部、华北大部、黄淮大部等地有小到中雪或雨夹雪,其中西藏西南部有大到暴雪;黄淮南部及其以南大部地区有小到中雨或阵雨,部分地区有大雨。西北地区东部有5~7级偏东风,新疆南疆盆地东部有扬沙或浮尘。

10日08时至11日08时,新疆天山地区、西北地区东部、内蒙古中部、华北大部、黄淮、江汉西部等地有小到中雪或雨夹雪,其中内蒙古中部、陕西中北部、华北南部和西部、黄淮大部等地有大雪,内蒙古河套地区、陕西北部、山西大部、河北西南部、山东南部、河南中北部等地有暴雪;江淮及其以南大部地区有小到中雨或阵雨,其中,江南北部的部分地区有大雨。西北地区北部、华北地区北部、东北地区中南部有4~5级风。

11日,西北地区东南部、黄淮南部有小到中雪;长江沿江地区将出现降雨转雨夹雪或降雪天气,江南西北部、贵州等地的局部地区可能出现冻雨;江南中南部、华南有小到中雨,局部地区有大雨。

12日至16日,西北地区东部、黄淮、江汉等地阴有小雪;江淮、江南、华南、四川盆地东部及贵州等地仍将有降雨(雪)天气,其中江南东南部、华南北部的部分地区有大雨。

有7天的预报

春节快乐!

在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?

@渝帆:

对于南下广东的川渝人员而言,这样的体验几乎每年都会有那么一两次,渝帆便是这其中之一,所以来回答这个问题是再合适不过了,会有什么样的体验呢?

一、非常的辛苦

长途开车,真的非常的辛苦,不同的坐飞机、坐动车,坐火车、坐动车,累了可以站起来走动一下,活动一下手脚,而自驾车空间很小,并且精力需要高度集中,神经会绷得比较紧,开不得半点小差,而且基本上会长期保持同一个姿势,时间一久,真的很疲惫,踩油门的脚都会感觉麻麻的不听使唤。

二、非常的困

有的时候,我们从广东开车回重庆会在中途打个地方休息一个晚上,一天开七八百公里还比较轻松,但有的时候与朋友们结伴返乡,如果没遇上堵车或下雪等极端天气,一般都是一鼓作气的直接开回家,这样的话到了晚上就会非常的困,眼睛都睁不开,其实这样是很危险的。

三、注意事项

长途开车,一路上都是事故,我自己也曾在途中出过一次事故,因为下雪,前面的车撞成一团,刹车打滑刹不住,眼睁睁的看着撞上去,所以为了能平安的到达目的地,长途驾驶还是有很多需要注意的地方:

1、出发前,车辆要进行全国的检查,以免在路上出现故障;

2、每隔两三个小时要进一下服务区,休息一会儿,洗洗脸,清醒清醒;

3、路上一定要有人陪伴,副驾驶的人不能睡着了,一定要与驾驶人员说说话、聊聊天;

4、如果觉得很困了,不能勉强,一定要进服务区休息,哪怕是睡半个小时,都会好很多;

5、燃油要及时补充,不要等到快没油了再加油,尤其是春运的时候,很多加油站进都进不去,进去了可能也没有油加;

6、要理性开车,车流量大的时候保持自己的车道即可,不要去超车,东穿西插,不要开逗汽车,容易发生事故。

7、远离大货车,不要与其并行,要么让它走,要么加速超过;

8、如果遇上堵车,堵得很严重的话,可以提前下高速走国道避开拥堵;如果不严重的情况下,尽量不要下高速,因为外面的路你不熟悉,更耽误时间。

@壹贰9:

和别人不一样的是,我从来都是喜欢轿车而不是越野车。

去年和一位朋友去西部,马自达6轿车,跑了大概6500公里,后来还驾驶SUV去北京,往返大约2300公里,本人之前的连续驾驶里程最多也就300公里吧,经过两次长途驾驶,感觉自己的驾驶技术都提高了很多。

第一次连续开了9个小时,奇迹般没有瞌睡感,很很兴奋的样子,我接下来谈谈长距离行驶的感受。

首先,连续跑国道感觉比高速虽然慢,但是可以很好的抑制疲劳感,精神始终集中会有各种亢奋,一点也不瞌睡了,而连续驾驶车辆在高速上奔跑则会很快就困了,这时候得赶紧找个服务区休息,太可怕了,因为你真的会睡着,时间很短,但是一眨眼就几百米过去了。

长途驾驶对身体是一种严峻的考验,本人有轻度类风湿,经常是连续三四个小时的架势后,腿疼的不能着地,活动十几分钟后才能稍微好点。长途行驶一定不能缺水,不能吃的太饱,一定要把自己的景深状态调整的好好的,累了就果断休息,一点也不要有再坚持一站的想法。

我连续跑过四五个小时的无人区,中间不停的喝水来缓解疲劳,我觉得最困难的时候就是高速低限速的时候人是最容易疲劳的,一不留神就超速。还有就是,轿车的驾驶舒适感比越野强很多,长途行驶腰不是很累,但是驾驶越野连续几天下来,天天真是累的腰疼。题主的1500公里真是小意思,但是,中间需要休息一晚,趁早不要抱着一气呵成赶路的想法,毕竟安全是第一要素的。

@老替说车:

长途开车最明显的就是累和困。一定不能疲劳驾驶。

我有过几次的长途驾驶,一次是起点杭州,终点色达,中间停留成都。另一次是起点杭州,终点西安,中间停留武汉和合肥。其他的周边城市2-3小时左右的高速也都时有去跑跑,我的最大感受就是累,身体僵硬,感觉随时都能睡过去。

所以,题主要从南京开车到重庆,最好是可以中间规划一次停留,连续开车最好是可以有一个驾驶员换着开。

长途开车需要准备和注意的东西:

1、注意休息,不能疲劳驾驶。

2、及时上厕所,这个真的一言难尽。

3、检查车况,出发前最好去店里做个全车检查。准备好简单的应急工具,比如千斤顶、充气泵、搭电线等等。

4、一些现金,不是每个地方都可以手机支付。

5、准备红牛,可以提神。

6、加满油,油量少于一半了就要注意附近加油站加油了,因为过年回去的时候很容遇到加油站没油的情况。

注意:天气不好的时候还是到就近的服务站休息,等待天气好转再继续前行,以免出现不必要的危险。遇到道路拥堵,及时转换到国道,避开拥堵后再上高速。

@户外浪漫:

我只能告诉你从石家庄开车到威海一千公里是什么样的体验。

去威海之前,我给车做了全面的养护,包括:机油机滤,胎压,车轱辘的检查,轮胎的清晰检查等。同时,买了四罐红牛,一斤花生豆,五袋跳跳糖。准备就绪,启程。刚开始的三百公里还算享受,一路风驰电掣,也不觉得累,也不觉得困。等到五百公里的时候,屁股开始难受,腰也摁的疼,总会扭扭屁股,活动活动腰,到了服务区就会到服务区里活动活动身体,伸展伸展,揉揉屁股,砸砸腰。等六百公里的时候,也正值中午一点左右,人是又累又困,意识开始模糊,会打盹。在高速路上打盹可是相当危险的。刚开始打盹的时候,就开始红牛,可是喝了一罐不顶用,还是困乏,然后就开始吃花生米,这样也就只能检查三分钟五分钟的不困,后来干脆吃着花生豆打瞌睡,一旦快睁不开眼了,就使劲的摇摇头,把眼睛摇晃开,直摇的脖子疼,头疼。后来摇头晃脑也不管用了,就开始唱歌,会的不会的瞎唱。其实也没啥作用,越唱歌,越催眠。后来就只能出绝招了,一想打盹就掐自己的大腿,疼一下,精神一下,或咬自己的嘴唇和舌头。又或者扇自己两巴掌。让疼提醒自己不能睡着了。简单节说,就是这样,从早上七点到晚上八点到达威海。历时十三个小时。下了车,都感觉腿不是自己的了,轻飘飘的,头晕乎乎的。

在威海完了五天,返程的时候,说什么也不一天赶回来了。一是太累太辛苦,二是太危险。于是,返程的时候,中途绕道济南,又在济南待了三天。第四天才返回石家庄。

如果连续开一千五百公里,势必非常辛苦。我劝楼主安全第一,困了就去服务区睡一觉,不困了再走,最好不要开夜车,夜晚更让人困乏。

这是我的亲身体验,希望楼主接受建议,合理安排时间,安全驾驶。